東風本田思域電動汽車
東風本田思域電動汽車
外觀方面，它以第十一代思域為基礎，和燃油版車型區(qū)別不大。前臉中網(wǎng)細長，與兩側細長燈組融為一體，燈組內(nèi)部結構復雜，用 LED 光源且有自適應遠光燈功能。
車身尺寸方面，長寬高分別為 4674 毫米、1802 毫米、1415 毫米，軸距 2735 毫米，長度和軸距相比第十代有顯著提升，保證了充足的乘坐空間。側身凌厲，腰線從前燈貫穿到后燈，有溜背感和上揚車窗，有視覺張力。車尾有小鴨尾造型，燈組樣式獨特，底部單出排氣。
內(nèi)飾部分，延續(xù)燃油版設計思路，用料能省則省，有較強廉價感，但方向盤用真皮且內(nèi)側打孔，握感有保障。中控屏有實體按鍵，內(nèi)置 Honda CONNECT 3.0 車機系統(tǒng)，響應快。座椅是人體工程學設計，支撐性和舒適性佳。
動力系統(tǒng)有雙電機和 2.0L 阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機，以電機驅動為主，駕駛時和純電汽車相似。官方指導價 12.99 - 18.79 萬元，性價比高，適合全年齡段車主。搭載本田第四代 i-MMD 混動技術，有三種驅動模式，無縫切換，接近純電駕駛體驗。發(fā)動機熱效率達 41%，配合雙電機 E-CVT，性能卓越，百公里綜合油耗低至 4.39L。
2025 款思域混合動力車有新設計，如改進格柵和黑色尾燈，內(nèi)飾也有變化，增加新屏幕和 USB-C 端口，技術集成了 Google 功能。動力系統(tǒng)方面，搭載 2.0L 4 缸阿特金森循環(huán)發(fā)動機，與兩臺電動機協(xié)同工作，輸出功率 200 馬力，扭矩 232 磅英尺，電子控制無級變速器不斷優(yōu)化比率，還有四級再生制動。駕駛體驗動感愉悅，轉向精準，懸架平衡舒適與操控。燃油消耗出色，綜合循環(huán)約 4.8L/100 km。有運動型和旅行型兩個等級，差價 1900 美元，三年內(nèi)可通過節(jié)省油費收回差價。
思域
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
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