汽車假人圖
汽車假人圖
本田UR-V
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車假人圖相關(guān)資訊
動圖回顧：汽車85km/h追尾和60km/h翻滾后，5個假人相安無事？
艾迪汽車
2022-07-22
本文約2000字 閱讀預(yù)計需要6分鐘 在所有高速公路事故類型中，高速追尾是事故占比和致死率最高的事故，被追尾的車輛如果再發(fā)生翻滾，后果更是不...閱讀全文>>
電動安全標(biāo)桿 ID.4 CROZZ業(yè)內(nèi)首次雙假人側(cè)柱碰撞
汽車門網(wǎng)
2021-10-21
在MEB純電專屬模塊化平臺的加持下，一汽-大眾的電動化進程比其他合資車企更為順暢。即便如此，一汽-大眾的電動化之路依然充滿了挑戰(zhàn)。 在電動車...閱讀全文>>
艾迪汽車
2023-01-07
從第一具碰撞測試假人Sierra Sam誕生，數(shù)十年來，車輛碰撞試驗假人在不斷的發(fā)展和完善。美國很早就意識到了當(dāng)前廣泛使用的Hybrid I...閱讀全文>>
chenqizhen
2021-08-31
這一期我們繼續(xù)來看看10萬出頭的合資車型，自動駕駛表現(xiàn)能去到什么程度？畢竟硬件成本擺在那，真的是噱頭嗎？...閱讀全文>>
一汽大眾ID.4 CROZZ雙假人側(cè)面柱碰試驗評價全優(yōu)
極智動力
2021-10-11
大眾作為國內(nèi)市場風(fēng)靡一時的燃油車品牌，豐富的產(chǎn)品矩陣外加良好的口碑，在老一輩消費者心中有著不一樣的地位。隨著汽車逐漸向電氣化轉(zhuǎn)型，越來越多的...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-22
汽車碰撞測試的假人價格可不低，一個假人可能要上百萬。為啥這么貴呢？ 首先，研發(fā)周期長。汽車工業(yè)都出現(xiàn)一百多年了，專用碰撞假人很晚才出現(xiàn)，一...閱讀全文>>
艾迪汽車
2021-10-12
電池起火生死時速？還是攔腰斬斷駕乘均難保？ 電動汽車安全這道送命題真的無解？ 一汽-大眾ID.4 CROZZ硬核請戰(zhàn)！10月10日見！...閱讀全文>>
假人撞的稀巴爛，特斯拉Model3主動剎車系統(tǒng)不靈嗎？
鄭誼
2020-09-20
特斯拉Model 3是目前全球銷量最大的新能源汽車，國產(chǎn)之后也迅速成為了同級別的銷量冠軍。特斯拉有兩個核心的賣點，一個是較長的續(xù)航，炫酷的內(nèi)...閱讀全文>>
非正式車評
2025-03-05
“大家可以猜一下這兩個THOR假人，總的造價是多少”。在上汽大眾位于安亭的車輛安全開發(fā)中心內(nèi)，一位工程師正在介紹上汽大眾的車輛碰撞測試專用假...閱讀全文>>
陳啟貞
2021-03-24
這一期我們繼續(xù)來看看10萬出頭的合資車型，自動駕駛表現(xiàn)能去到什么程度？畢竟硬件成本擺在那，真的是噱頭嗎？...閱讀全文>>
王巍說車
2023-02-04
說到特斯拉的口碑，一直都存在著兩極分化的現(xiàn)象，喜歡的愛到不行，不喜歡的對其一直持質(zhì)疑態(tài)度。就在輔助駕駛事故頻發(fā)的這段時間，特斯拉的FSD B...閱讀全文>>
車馳神往
2024-11-06
眾所周知，汽車安全是消費者最關(guān)心的，同時也是最難評定的一環(huán)。近日，懂車帝聯(lián)合北京市質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院進行了一場大規(guī)模的測試，參與的車型包括3...閱讀全文>>
AutoLab
2022-12-16
在汽車碰撞測試中，使用假人來替代真人，獲取一些核心的碰撞安全數(shù)據(jù)。這些看起來和服裝店模特沒什么區(qū)別的假人，其實在他們體內(nèi)卻擁有非常豐富的傳感...閱讀全文>>
moto
2021-02-05
碰撞測試是不少消費者買車的安全可靠依據(jù)，也促成不少車廠積極送驗，美國IIHS（高速公路安全保險協(xié)會）近日公布新的碰撞成績，以超過平常測試速度...閱讀全文>>
大飆車
2021-03-11
近兩年，越來越多的人開始關(guān)注汽車碰撞測試。每次碰撞測試結(jié)束后，專業(yè)工程師們會給碰撞車輛打分。打分的參考依據(jù)，除了對車輛損毀情況的考核外，還有...閱讀全文>>
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2024-09-23
碰撞測試假人的價格差異較大。 一般來說，常見的男性假人價格至少在 60 - 70 萬左右，像五菱凱捷碰撞測試中使用的假人，每個需要 100...閱讀全文>>
踢車幫
2021-03-08
導(dǎo)讀 前不久，豐田汽車宣布，公司對可在電腦上解析汽車碰撞事故對人體造成傷害的虛擬人體模型——THUMS進行無償公開，讓更多的企業(yè)和研究機構(gòu)能...閱讀全文>>
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