汽車品牌史
汽車品牌史
坦克300
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
汽車品牌史相關(guān)資訊
玩兒車派
2020-11-12
最近上網(wǎng)的時(shí)候，我刷到了這樣一條消息： 我后來(lái)特意考證了一把，還真有這樣的一個(gè)俱樂(lè)部，所有成員都是重大車禍的幸存者，這些車主把自己在事故后幸...閱讀全文>>
新車新技術(shù)
2018-11-14
1個(gè)影響超千萬(wàn)受眾的汽車精神家園 ?吉利帝豪的前身——帝豪EC7，在自主轎車市場(chǎng)封王的2012年，長(zhǎng)安逸動(dòng)剛剛上市。當(dāng)年EC7賣了將近15萬(wàn)...閱讀全文>>
鳳眼觀車
2022-02-08
說(shuō)到F1一般都是西方老牌車商的戰(zhàn)場(chǎng)，而不為人知的是在鐵幕時(shí)代的前蘇聯(lián)也是F1玩家之一。其實(shí)早在沙皇時(shí)期1913年和1914年的俄國(guó)，在圣彼得...閱讀全文>>
汽車爆米花
2020-01-12
曾經(jīng)以為買車后可以攜朋伴侶自駕去浪跡天涯，卻沒(méi)想到被馬路上的交通規(guī)則困在了城市里。 現(xiàn)在買車的小伙伴越來(lái)越多了，但是很多人都在盲從、跟風(fēng)，很...閱讀全文>>
從0到300萬(wàn)臺(tái)：一部帝豪史，一部中國(guó)家轎奮進(jìn)史
汽車情報(bào)
2020-11-20
前段時(shí)間，法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》刊登了一篇名為《汽車行業(yè)，希望來(lái)自中國(guó)》的文章，內(nèi)容寫道：“中國(guó)在新冠肺炎危機(jī)中成為一種晴雨表，它是第一個(gè)重啟并接...閱讀全文>>
玩兒車派
2020-11-15
最近上網(wǎng)的時(shí)候，我刷到了這樣一條消息： 我后來(lái)特意考證了一把，還真有這樣的一個(gè)俱樂(lè)部，所有成員都是重大車禍的幸存者，這些車主把自己在事故后幸...閱讀全文>>
autocarweekly
2020-07-30
文 | Tekmos 2020年很難，汽車制造業(yè)更難，新勢(shì)力難上加難。 有人說(shuō)，這都是新冠導(dǎo)致的；新冠說(shuō)：“這鍋我不背，我是來(lái)止損的?！?賽...閱讀全文>>
汽車造物工坊
2020-11-16
在歷史的漫漫長(zhǎng)河中，沒(méi)有幾款車能像高爾夫這樣，歷時(shí)46年而長(zhǎng)盛不衰。 汽車誕生135年，高爾夫的存在就像一個(gè)里程碑：1973年推出至今暢銷4...閱讀全文>>
車漫部落
2017-05-21
世界汽車工業(yè)一百多年，期間造就了不少經(jīng)典車型，直至今日仍被人們孜孜追求。下面漫哥從網(wǎng)絡(luò)上整理了12款經(jīng)典名車的演變過(guò)程，看看他們都是如何發(fā)展...閱讀全文>>
autocarweekly
2020-07-27
文 | Tekmos 2020年很難，汽車制造業(yè)更難，新勢(shì)力難上加難。 有人說(shuō)，這都是新冠導(dǎo)致的；新冠說(shuō)：“這鍋我不背，我是來(lái)止損的。” 賽...閱讀全文>>
中國(guó)汽車品牌換標(biāo)史，最后一個(gè)把自己坑慘了！
南周汽車
2018-05-18
車標(biāo)，是代表一個(gè)汽車品牌的標(biāo)志，包含了這個(gè)汽車品牌的設(shè)計(jì)內(nèi)涵、品牌理念，以及品牌愿望等。很多汽車品牌的標(biāo)志，都是在創(chuàng)立這個(gè)品牌的時(shí)候就已經(jīng)被...閱讀全文>>
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