汽車存量市場
汽車存量市場
博越
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
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20.31萬
汽車存量市場相關(guān)資訊
汽車存量市場逐漸形成,瑞風(fēng)M3 2022款為何成為購車優(yōu)選?
凡翼車道
2022-09-23
在購置稅減征政策等一系列汽車消費激勵政策的助力下,我國汽車市場持續(xù)回暖?，F(xiàn)在的汽車用戶在購車的時候,除了要看車輛購置稅減征情況,還要看汽車保...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2018-11-20
距離2018年結(jié)束還有40余天，一汽-大眾的“攻堅”戰(zhàn)果愈發(fā)明確。市場下行壓力也好，全新的SUV挑戰(zhàn)也好，并沒有遲滯企業(yè)成長的步伐。憑借敏捷...閱讀全文>>
存量時代的機遇與挑戰(zhàn)，汽車后市場戰(zhàn)火已至
汽車很聽話
2019-03-07
何為存量時代？ 存量，即是指在某一指定的時點上，過去生產(chǎn)與積累起來的產(chǎn)品、貨物、儲備、資產(chǎn)負債的結(jié)存數(shù)量。通俗來講，就是說進入一個庫存待售的...閱讀全文>>
技術(shù)突破、產(chǎn)品落地 北京現(xiàn)代如何布局存量市場？
新車部落
2021-02-07
存量市場之下，更激烈的競爭態(tài)勢更信奉產(chǎn)品為王，單打獨斗永遠拼不過成群結(jié)隊的對手，因此，從市場發(fā)展趨勢來看，產(chǎn)品矩陣更能發(fā)揮出品牌的競爭實力，...閱讀全文>>
上汽大眾存量市場的打法：不打“價格戰(zhàn)”，提升銷售質(zhì)量
四川02
2020-07-09
上汽大眾存量市場的打法：不打“價格戰(zhàn)”，提升銷售質(zhì)量...閱讀全文>>
上汽大眾存量市場的打法：不打“價格戰(zhàn)”，提升銷售質(zhì)量
貴陽01
2020-07-07
在疫情影響逐漸褪去的5月，中國汽車市場終于迎來久違的產(chǎn)銷兩位數(shù)增長。...閱讀全文>>
e汽車
2022-09-09
真正的共鳴，是深入靈魂的吸引。 如果為向往寫一首希望與詩意并存的音樂，最合適的人選，非李健莫屬。 他始終有著不被世俗暈染的淡定，也有著堅定的...閱讀全文>>
車知島
2020-11-13
今年上半年，我國機動車保有量高達3.6億輛，其中汽車保有量占2.7億輛，車企早已由增量市場轉(zhuǎn)向存量市場。 目前諸多門店新車銷售面臨增長乏力，...閱讀全文>>
車知事
2019-09-27
前些日子，車知事的微信又被拼多多轉(zhuǎn)發(fā)鏈接給“屠”了。這次的“罪魁禍?zhǔn)住?，不是披著圍巾拍照的大姨，也不是看報喝茶的大爺，這次是冒著掉發(fā)禿頂?shù)纳?..閱讀全文>>
買車家
2021-10-01
很長時間以來，牢牢占據(jù)著10萬-15萬級SUV市場的，都是以哈弗H6、長安CS75、吉利博越為代表的第一陣營自主暢銷車型。但對于有準(zhǔn)備的品牌...閱讀全文>>
存量市場新玩法——廣汽本田最強混動家族要“乘風(fēng)破浪”
鐘叔駕道
2020-10-16
突如其來的疫情影響，今年國內(nèi)的車市對車企們并不算友好。據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，即使汽車市場如今的走勢不斷回暖，但在這樣的大環(huán)境之下，今年前8個月...閱讀全文>>
奇駿為何能夠占據(jù)國內(nèi)SUV市場“存量主導(dǎo)”地位？
蜀錦傳媒
2021-01-31
2020年受疫情影響，我國汽車業(yè)困難前所未有。隨著各家車企全年銷量出爐，東風(fēng)日產(chǎn)逆勢交出了亮麗的答卷，拿到了日系車在華銷冠的位置。尤其是國內(nèi)...閱讀全文>>
水滴汽車App
2020-06-22
6月20日，北京現(xiàn)代攜旗下第十代索納塔、第四代勝達、菲斯塔等多款重磅車型登陸2020年（第24屆）粵港澳車展。車展現(xiàn)場，第十代索納塔正式開啟...閱讀全文>>
存量時代重心轉(zhuǎn)移，汽車后市場將成為發(fā)展藍海
汽車頭條
2019-03-07
截止到2018年，中國汽車市場經(jīng)歷了長達28年的高速增長，而在提前透支消費潛力等諸多因素影響下，中國汽車市場在2018年無可避免地進入了存量...閱讀全文>>
存量市場新玩法——廣汽本田最強混動家族要“乘風(fēng)破浪”！
鐘叔駕道
2020-10-10
突如其來的疫情影響，今年國內(nèi)的車市對車企們并不算友好。據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，即使汽車市場如今的走勢不斷回暖，但在這樣的大環(huán)境之下，今年前8個月...閱讀全文>>
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