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泰州市汽車后市場

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奔馳E級

奔馳E級優(yōu)惠：↓萬

官方報(bào)價(jià)：廣州商家報(bào)價(jià)：45.18-59.98萬

分期：月供5478元起

車型名稱官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)

2021款 Sportback 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 補(bǔ)貼 搶半價(jià)車

20.31萬

17.81萬

獲取底價(jià)分期購車

泰州市汽車后市場相關(guān)資訊

后疫情時(shí)代汽車后市場四大猜想

AC汽車

2022-12-14

后疫情時(shí)代，車主和技師會有3個(gè)月的觀望期；在這期間，大規(guī)模的優(yōu)勝劣汰反而更容易發(fā)生，優(yōu)秀汽服門店生意還會再上一個(gè)臺階。作者丨黃燦投稿請加...閱讀全文>>

汽車后市場投融資緣何“啞火”

中國汽車報(bào)

2023-02-04

2022年伊始，先是兩家拆車件供應(yīng)鏈平臺“源車件”和“油滴”，分別宣布完成數(shù)千萬元Pre-A輪融資和超億元B輪融資。緊隨其后，汽車養(yǎng)護(hù)電商平...閱讀全文>>

汽車后市場的“效率命門”在哪里？ | 后市場“奇葩說”

AC汽車

2018-11-03

前言用最短的時(shí)間解決車主的問題，雖然是簡單的一句話，但是真正要實(shí)現(xiàn)，卻需要對整個(gè)行業(yè)做深層次的變革。作者 | 超級車店編輯部出處?|?...閱讀全文>>

汽車后市場用品是什么？

整理于互聯(lián)網(wǎng)

2025-06-06

汽車后市場用品是汽車后市場行業(yè)的重要組成部分，是為汽車提供保養(yǎng)、維修、美容、改裝等服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)品的領(lǐng)域。汽車后市場涵蓋了汽車從售出到報(bào)廢過程...閱讀全文>>

汽車后市場，想說愛你不容易

autocarweekly

2021-10-22

文 | 杜德彪找一個(gè)靠譜的汽修店并不比找個(gè)靠譜對象的難度低，它得有技術(shù)，還得收費(fèi)合理，這就跟一個(gè)會過日子又能在彩禮方面跟你取得一致的對象差...閱讀全文>>

如何從汽車后市場來看二手車行業(yè)的發(fā)展簡答,如何從汽車后市場來看二手車行業(yè)的發(fā)展?

lizhu

2024-06-17

引言：在當(dāng)前的汽車市場中，二手車行業(yè)正步入存量時(shí)代的崛起之路。中國二手車年交易量直逼 2000 萬輛，年交易額在過去 8 年實(shí)現(xiàn)了超過 22...閱讀全文>>

2022，汽車后市場加盟亂象

AC汽車

2023-02-02

面對后市場諸多加盟形式，門店在選擇時(shí)多問問自己：加盟能給我的客戶帶來什么好處，而非能給我?guī)硎裁春锰帲?作者丨黃燦投稿請加微信：18001...閱讀全文>>

汽車后市場，汽車后市場具體包括哪些

蔡金盛

2023-06-25

1，汽車后市場具體包括哪些 1.汽車后市場的定義：所謂汽車后市場，是指汽車售出后圍繞汽車使用的各種服務(wù)，涵蓋消費(fèi)者購車后所需的一切服務(wù)。即...閱讀全文>>

漫談汽車后市場的發(fā)展

車后江湖

2021-01-13

一個(gè)行業(yè)的發(fā)展所要汲取的養(yǎng)分是非常龐大的，汽車從最開始的四個(gè)輪子，幾個(gè)座椅和一個(gè)發(fā)動機(jī)的組合，發(fā)展到現(xiàn)在，舒緩悠揚(yáng)的音樂，舒適可調(diào)節(jié)的座椅，...閱讀全文>>

汽車后市場數(shù)字化變革的發(fā)展趨勢

車知島

2021-06-17

在2020年，我國汽車后市場，二手車全年交易量是1434.1萬輛，同比下降3.9%；2020年全年報(bào)廢機(jī)動車回收拆解數(shù)量239.8萬輛，報(bào)廢...閱讀全文>>

《汽車后市場配件流通信息管理要求》實(shí)施，獨(dú)立后市場配件要來了

中國汽車報(bào)

2023-02-04

長期以來，汽車后市場配件流通市場存在著配件品類名稱繁多、行業(yè)魚龍混雜、配件真假難辨、流通信息不對稱、基本信息難以追溯等問題，制約了整個(gè)產(chǎn)業(yè)和...閱讀全文>>

新能源汽車的后市場如何做“加減法”

中國汽車報(bào)

2022-10-30

疫情之下，百姓出行頻率相對減少，與之相對應(yīng)的是車輛使用頻率的降低，對于汽車后市場而言，汽車保養(yǎng)和維修的需求也隨之下降。所幸近兩年新能源汽車熱...閱讀全文>>

BAT都做不好的汽車后市場到底應(yīng)該如何盤活？ | 后市場“奇葩說”

AC汽車

2018-11-23

前言要真正盤活整個(gè)汽車后市場，必須運(yùn)用產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營模式不同，它們的模式是：產(chǎn)業(yè)技術(shù)＋供應(yīng)鏈管理＋...閱讀全文>>