2020 年汽車購置稅新政策對汽車經銷商的經營策略有何改變？

2020 年汽車購置稅新政策給汽車經銷商的經營策略帶來不少改變。

首先，對于燃油車經銷商，購置稅減半政策不再適用，稅率維持在 10%。這意味著燃油車銷售的價格優(yōu)勢相對減小，經銷商可能需要調整營銷策略，更加注重車輛的品質、服務等方面來吸引消費者。

其次，新能源汽車方面，2020 年起繼續(xù)實行免征車輛購置稅的政策，這對新能源汽車經銷商是重大利好。他們可以借此加大新能源汽車的推廣力度，吸引更多消費者購買。

由于部分經銷商此前因疫情有大量壓貨庫存，為回籠資金曾低于進價銷售。而疫情得到控制及購置稅減半政策推出后，價格回調到合理區(qū)間，不高于新車指導價。

此外，新政策涵蓋范圍擴大，刺激了低迷車市，拉動了潛在觀望消費者的購車需求。比如 30 萬元的乘用車可省車輛購置稅 1.5 萬元。像武漢稅務局第二稅務分局快速行動，調試設備和平臺，讓符合條件的納稅人第一時間享受紅利。

從 2020 年起，新能源乘用車、商用車企業(yè)單次申報清算車輛數(shù)量有規(guī)定，燃料電池汽車購置補貼調整為部分城市或區(qū)域開展關鍵零部件技術攻關和產業(yè)化應用示范，中央財政以獎代補。

同時，國六 B 政策延后實施，車企有更多時間調整車型，國五庫存車銷售期延長，經銷商清理庫存更輕松，消費者購車成本降低。新能源汽車購置補貼延長 2 年，落地價能節(jié)省。二手車增值稅降低，促進二手車市場流通，各地也有豐富的購車補貼政策。

總之，汽車經銷商需根據(jù)新政策及時調整經營策略，以適應市場變化，抓住發(fā)展機遇。