燃料電池車的維護保養(yǎng)復雜嗎？

燃料電池車的維護保養(yǎng)不算特別復雜，但有其獨特之處。

燃料電池車存放時，如果氣罐加注了氫氣，要停在露天通風好的場地。日常運營的車進地下停車場等封閉場所，得先關燃料電池系統(tǒng)，出來再開。

每兩周啟動一次燃料電池系統(tǒng)，不少于 30 分鐘，檢查儀表和電池電量，低于 40%要充電，入庫關機時整車 SOC 保持在 50%到 80%。存放前按正常關機程序吹掃，長時間未運營入冬前也要吹掃，長時存放要接地。

日常維護保養(yǎng)每天進行，包括清潔度檢查，由駕駛員或專業(yè)人員操作。

燃料電池車核心部件是車頭的燃料電池系統(tǒng)，可分反應電堆、變換器、空壓機和循環(huán)泵等部分，電堆功率約 130 千瓦，整套系統(tǒng)輸出最大功率 92 千瓦，采用電堆余熱供暖，低溫也能啟動，里程衰減小。

新能源車保養(yǎng)雖不像燃油車那么復雜，但也不能忽視。比如車漆要定期檢查有無劃痕，大燈易起霧或滲水要注意，空調濾芯和燃油車一樣需檢查更換，電池和電機重要但電路復雜，按里程提示找 4S 店專業(yè)師傅維修檢查就行。

總之，只要按要求操作，燃料電池車的維護保養(yǎng)是可以做好的。