奧迪 A7L 輕混對動力輸出有多大影響

奧迪 A7L 的輕混對動力輸出影響很大。

奧迪 A7L 輕混對動力輸出有多大影響

48V 輕混系統(tǒng)在滑行或剎車時能回收動能轉化為電能,減少油耗并提高能源利用率。在起停過程中無頓挫感,踩油門時動力輸出絲滑暢快,動力儲備充足,深踩油門就能體驗推背感。

日常駕駛中,發(fā)動機轉速在 1500 轉到 2000 轉之間輕踩油門即可迅速提升動力。匹配的 7 速雙離合變速箱換擋速度快且平滑,能理解駕駛者意圖。在擁堵城區(qū)道路頻繁升降擋也無明顯頓挫感。

45TFSI 版本的 12V 輕混系統(tǒng)能減少渦輪遲滯,降低油耗,提高燃油經濟性。

quattro ultra 智能四驅系統(tǒng)在多種復雜路況下表現良好,摩擦和傳動損耗小,延長零部件使用壽命,為北方消費者提供便利。

3.0T 版本搭載六缸發(fā)動機和 48V 輕混系統(tǒng),起步加速迅速,動力輸出平順,百公里加速僅 5.6 秒,動力輸出線性且持久。相比奔馳 CLS 300 只有 1.5T 和 2.0T 版本,寶馬 5 系和奧迪 A7 只有頂配才配備 3.0T 發(fā)動機,奧迪 A7L 在動力方面優(yōu)勢明顯。

配合主動式空氣懸架系統(tǒng),可根據不同情況自由調節(jié)懸架軟硬度和車身高度,保持車身姿態(tài)穩(wěn)定平衡。

總之,奧迪 A7L 的輕混系統(tǒng)顯著提升了動力輸出表現。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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