上汽奧迪 A7L 上市的產(chǎn)能如何

上汽奧迪 A7L 上市的產(chǎn)能情況不錯。

據(jù)悉，上汽奧迪 A7L 規(guī)劃的產(chǎn)能每年達(dá) 6 萬臺。這一產(chǎn)能是通過上汽集團(tuán)和大眾汽車集團(tuán)共同投資 41.3 億元人民幣改造上汽大眾位于上海的制造工廠實現(xiàn)的。

工廠改造后，此地將生產(chǎn)奧迪和大眾品牌旗下的新車，而上汽奧迪 A7L 會在安亭三廠投產(chǎn)，車身部分零部件與大眾輝昂共線生產(chǎn)，安亭三廠的總生產(chǎn)能力保持在 30 萬輛。

工廠圖的曝光也表明該項目在有條不紊地進(jìn)行。

從目前掌握的信息看，上汽奧迪 A7L 借助輝昂的 MLB 平臺生產(chǎn)線，產(chǎn)能和輸出相當(dāng)可觀，年產(chǎn)能突破 6 萬臺以上。

新車基于現(xiàn)款進(jìn)口奧迪 A7 車型打造，仍使用溜背和無框車門造型，軸距會加長，預(yù)計車身長度突破 5 米。

動力方面，將推出 2.0T+48V 輕混車型，3.0T+48V 輕混系統(tǒng)的“55TFSI”停售車型也將復(fù)活。

內(nèi)飾預(yù)計采用多塊液晶屏幕和新款方向盤造型，可能會做部分本土化調(diào)整和改款設(shè)計。

隨著國產(chǎn)后關(guān)稅的取消，未來新車售價方面將有大幅下降，入門車型終端價格大概率跨進(jìn) 50 萬元內(nèi)。