雷克薩斯為何選擇在該國(guó)生產(chǎn)

雷克薩斯為何選擇在印度生產(chǎn)而非中國(guó)？主要原因有以下幾點(diǎn)。

首先，印度對(duì)進(jìn)口車型的關(guān)稅極高，高達(dá)百分之百。在印度生產(chǎn)，有利于降低雷克薩斯車型的售價(jià)，提高其利潤(rùn)。

同時(shí)，豐田在印度班加羅爾的工廠產(chǎn)能有較大空余，改造生產(chǎn)線組裝雷克薩斯成本不高，且能采用進(jìn)口零件組裝，降低車價(jià)提升市場(chǎng)占有率。

其次，印度是人口大國(guó)，有成為汽車消費(fèi)大國(guó)的潛力，是個(gè)超級(jí)大市場(chǎng)。眾多汽車品牌包括國(guó)產(chǎn)品牌都在布局，雷克薩斯在印度建廠，不僅針對(duì)印度，還能覆蓋中亞、中東、非洲等市場(chǎng)需求。

再者，雷克薩斯的日本九州工廠產(chǎn)能能滿足目前中國(guó)和日本的銷量需求。從九州工廠生產(chǎn)、報(bào)關(guān)到運(yùn)到中國(guó) 4S 店只需兩周。

另外，國(guó)產(chǎn)面臨合資還是獨(dú)資的問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)法規(guī)，雷克薩斯若要以獨(dú)資身份國(guó)產(chǎn)最早得 2022 年以后。

最后，雷克薩斯目前在中國(guó)銷量不錯(cuò)，讓利不多，總體利潤(rùn)可控。而在印度市場(chǎng)處于開(kāi)發(fā)狀態(tài)，投入新市場(chǎng)比在成熟市場(chǎng)開(kāi)發(fā)更有利。同時(shí)，雷克薩斯可能認(rèn)為在國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)會(huì)使純進(jìn)口的品牌光環(huán)暗淡。

綜合來(lái)看，雷克薩斯選擇在印度生產(chǎn)是其綜合考慮市場(chǎng)、成本、政策等多方面因素的結(jié)果。