主動(dòng)加長攬勝的目的是什么?

主動(dòng)加長攬勝的目的主要有以下幾個(gè)方面。

首先,為了提供更寬敞舒適的乘坐空間。長軸車型為第二排加長了 20 厘米,能讓乘客有更自在的體驗(yàn)。

其次,增強(qiáng)車輛的穩(wěn)定性和操控性。比如實(shí)現(xiàn)了高達(dá) 7.3°的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,在低速時(shí)后輪轉(zhuǎn)向方向與前輪相反,在長軸距下能實(shí)現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)彎半徑,高速時(shí)后輪轉(zhuǎn)向方向與前輪相同,提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)性和穩(wěn)定性。

再者,提升車輛的隔音降噪效果。在車門開口周圍、車身 A 柱、C 柱和 D 柱位置構(gòu)建多處環(huán)形車身加強(qiáng)結(jié)構(gòu),通過創(chuàng)新鑄造技術(shù)和高強(qiáng)度鋼材的使用,將車身扭轉(zhuǎn)剛性提升 50%,鋼制前艙壁采用封閉截面布置,引入第三代主動(dòng)降噪技術(shù),大幅降低車內(nèi)噪聲,提高駕乘舒適性。

還有,滿足追求尺寸帶來霸氣氣場的用戶需求。全新攬勝相比前代車型長度增加、軸距加大,車身更寬,外觀更具氣勢。在一些外形細(xì)節(jié)上也更注重融合、一體的視覺效果,如玻璃和邊框結(jié)合處做得更平整。

另外,加長后的攬勝在動(dòng)力系統(tǒng)方面有更多選擇,可支持輕混系統(tǒng)、插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)以及 V8 動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩輸出更線性,動(dòng)力輸出更平順。內(nèi)飾配置也更加豐富高檔,多種功能高度模塊化,配備高級(jí)音響系統(tǒng),營造出舒適豪華的駕乘環(huán)境。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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