奧迪 A8 發(fā)動機缸數(shù)的選擇與車輛定位有何關聯(lián)？

奧迪 A8 發(fā)動機缸數(shù)的選擇與車輛定位有著緊密的關聯(lián)。

奧迪 A8 作為頂級豪華車，其發(fā)動機缸數(shù)并非固定不變，有 6 缸、8 缸甚至 12 缸。在同等缸徑下，缸數(shù)越多，排量越大，功率越高；同等排量下，缸數(shù)越多，缸徑越小，轉速可提高，功率也能增大。

奧迪 A8 的 3.0 排量發(fā)動機為 V 型 6 缸，4.2 排量發(fā)動機為 V 型 8 缸，6.0 排量發(fā)動機為 W 型 12 缸。新款奧迪 A8 跑車配備了發(fā)動機，包括兩臺新一代 V8 發(fā)動機、一臺 V6 發(fā)動機和一臺 W12 發(fā)動機。V8 發(fā)動機配備可變長度進氣歧管，對氣缸進氣動態(tài)至關重要，發(fā)動機支架采用抗疲勞鋁合金材質減輕整車重量以省油，電子風扇冷卻可獨立于發(fā)動機轉速可靠冷卻發(fā)動機。

不同排量的發(fā)動機，動力表現(xiàn)不同。比如 A8.7 quattro 可提供 206kw（6000 rpm）的最大功率和 360N·m（3750 r/min）的最大扭矩；A8 4.2 quattro 可提供 246kw（6500 rpm）的最大功率和 430N·m（3500 r/min）的最大扭矩，W12 發(fā)動機可輸出 331kW（450 馬力）和 580 牛頓米的扭矩。再加上 quattro 全時四驅，奧迪 A8 動力強勁。

老款奧迪 A8 只搭載 3.0T 渦輪增壓 6 缸發(fā)動機，價格水平相對較低。2021 款奧迪 A8 重新使用 4.0T 的 8 缸發(fā)動機，并加入 48 伏輕混系統(tǒng)，百公里加速僅需 4.4 秒，采用 4 座布局，尾標使用 60TFSI，彰顯車型身份。作為頂配車型，主要用于商務領域，中央扶手集結多種商務功能。

奧迪 A8 率先采用全鋁車身，堅固耐用且減輕車身重量，提升性能。

總之，奧迪 A8 不同缸數(shù)發(fā)動機的選擇，是為了滿足不同消費者對動力和定位的需求。