問

取消汽車購置稅對國內(nèi)汽車品牌的發(fā)展有怎樣的助力？

取消汽車購置稅對國內(nèi)汽車品牌的發(fā)展助力不少。

能減少消費(fèi)者購車支出，刺激汽車銷量提升。像 2009 年和 2015 年的購置稅減免政策，都極大地促進(jìn)了車市銷量。

如今免征新能源汽車購置稅政策多次延長，這對新能源汽車消費(fèi)、產(chǎn)業(yè)升級、綠色低碳發(fā)展都有推動作用。不僅能釋放潛在消費(fèi)需求，為市場提供緩沖，還能推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，帶動配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展，預(yù)計(jì)未來相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)模會大幅增長。

階段性減征部分乘用車購置稅，比如今年減征 600 億，能加速汽車消費(fèi)恢復(fù)，體現(xiàn)政府穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的決心，對經(jīng)濟(jì)增長、消費(fèi)信心恢復(fù)也可能有較大作用。

對國內(nèi)汽車品牌來說，取消購置稅促使它們提升自身競爭力。像比亞迪推出刀片電池和 DM-i 超級混動技術(shù)，小鵬發(fā)布智能駕駛探索進(jìn)程，長城和吉利發(fā)布新技術(shù)品牌。

我國歷史上的減征車輛購置稅政策也促進(jìn)了乘用車銷量增長。

總之，取消汽車購置稅對國內(nèi)汽車品牌發(fā)展助力明顯，能刺激消費(fèi)，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級，促使品牌提升競爭力。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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