法拉利 458 改裝剎車系統(tǒng)要考慮哪些因素?

法拉利 458 改裝剎車系統(tǒng)要考慮的因素不少。

首先是散熱問題,散熱不良會導(dǎo)致剎車失靈,所以得選耐熱性好的高質(zhì)量剎車片和剎車盤。

剎車油質(zhì)量很關(guān)鍵,差的剎車油高溫易汽化致剎車失靈,得選高質(zhì)量的。

剎車片和剎車盤要匹配,不匹配會影響剎車效果甚至失靈。

還有,卡鉗噴漆改色雖能美化外觀,但考驗師傅手藝,小且凹凸多,處理難度大。

另外,像法拉利 458 這種車,改裝剎車時,logo 處理也有講究,有的是貼上去,有的是噴上去。

多孔型剎車盤冷卻好,能縮短制動距離,但可能影響腳感,改裝分泵得考慮總泵供給能力,供油量小的總泵要換。

選高性能剎車皮別貪大摩擦系數(shù)和超高溫,一般車迷可選工作溫度 0℃到 500℃、摩擦系數(shù) 0.4 以上的“運(yùn)動型”剎車皮,配陶瓷破碎墊材料的剎車油,耐高溫,潮濕時也能保證制動。

總之,改裝剎車一定要選正規(guī)產(chǎn)品,保證制動力,保證出行安全。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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