嘿！在傳祺GS8身上，熊掌和魚都可兼得

在中高端SUV市場里,“老大哥”漢蘭達的地位始終無法撼動,可望不可及。大7座SUV車型眾多,前來挑戰(zhàn)這位“常勝將軍”的勇士源源不斷,能與之匹敵,寥寥無幾。如果漢蘭達要從眾多的挑戰(zhàn)者里挑一位可以比肩自己的“對手”,或者最了解自己的“知己”,大概只有傳祺GS8。

各自領(lǐng)域的王者,親如骨肉的知己

從銷量來看,漢蘭達和傳祺GS8都是各自領(lǐng)域的王者。漢蘭達擁有不俗的車身尺寸,優(yōu)秀的內(nèi)部空間,多年來在銷量榜上遙遙領(lǐng)先,入華11年來獲得無數(shù)消費者的青睞。而傳祺GS8是突破了“20萬元價格天花板”的自主大7座SUV中,第一款達成20萬銷量成績的車型。截止2020年6月,GS8已獲得22萬累計銷量,穩(wěn)居自主品牌大7座SUV車型中保有量第一。

傳祺GS8與漢蘭達都是廣汽集團旗下的成員,擁有相似的高品質(zhì)基因,某種程度上,它們亦是親如骨肉的“知己”。于品質(zhì)而言,廣汽豐田曾獲得“豐田全球最佳工廠”的稱號,這主要得益于廣汽的精細化管理以及對匠人的打造和匠心精神的培養(yǎng),其在品質(zhì)方面的出眾實力無需印證,廣汽傳祺也傳承了其優(yōu)秀的品質(zhì)基因并做到融會貫通,把這份高品質(zhì)的精髓灌注到產(chǎn)品身上。廣汽傳祺勇?lián)焚|(zhì)排頭兵,榮獲“2018年廣東省政府質(zhì)量獎”,這是廣東省政府設(shè)立的至高級別質(zhì)量獎項,能榮獲這一金字招牌,意味著廣汽傳祺在品質(zhì)管控領(lǐng)域具備過硬實力。

與此同時,憑借出色的品質(zhì)管控能力,廣汽傳祺以高品質(zhì)連續(xù)獲得多次權(quán)威認證,榮獲“JD. Power中國新車質(zhì)量(IQS)大型SUV冠軍”,“C-NCAP五星安全碰撞冠軍車型”“2018年度安全車稱號”等殊榮。簡單來說,二者地位相似、品質(zhì)同源,都說知音難覓,然而大7座SUV里“知己”卻不難求,傳祺GS8估計是最懂它的那位知己,“廣汽大7座雙雄”非它倆莫屬。

迭代更新“內(nèi)功”深厚,征服不止馭強更強

在大7座SUV市場里“乘風破浪”,打造鮮明的形象標簽并及時滿足消費者需求的車型才能在市場里占據(jù)一席之地,廣汽傳祺同樣深諳其道。經(jīng)過“自我進化”的2020款傳祺GS8,為用戶打造出升級版的豪華用車體驗,使其“高端硬核旗艦”的形象深入人心。

2020款傳祺GS8性價比毋庸置疑,在原有出色產(chǎn)品力基礎(chǔ)上,增配12.3英寸全液晶高清儀表、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)+負離子發(fā)生器、前風擋隔音玻璃、電子換擋等配置,而且還在舒適性、感知品質(zhì)、互聯(lián)性能方面進行全方位升級。傳祺GS8和漢蘭達都有各自的厲害之處,乘坐舒適、空間大、配置豐富這些鮮明的特征在漢蘭達身上全部展現(xiàn)無遺,而2020款傳祺GS8同樣很硬核,放下外觀、空間、配置等優(yōu)勢,光是那390T大動力就讓人印象深刻。

大動力才能“FUN”肆去野。在動力方面,兩者不相伯仲,搭載的都是2.0T發(fā)動機,傳動方面,傳祺GS8搭載了漢蘭達同款愛信6AT變速箱,換擋平順、穩(wěn)定可靠、品質(zhì)同源。2.0T+6AT黃金動力組合搭配完全能滿足日常家用需求,但如果從硬參數(shù)來看,傳祺GS8在扭矩方面有一定優(yōu)勢,發(fā)動機最大扭矩比漢蘭達高40牛·米,傳祺GS8可滿足對動力有更高需求的消費者。此外,2020款傳祺GS8動力響應僅為0.18s,比老款GS8提升了55%,比漢蘭達還快了0.05s。在實現(xiàn)大動力同時,傳祺GS8油耗僅7.9L/100km,好開、勁足、低油耗,比漢蘭達低0.4L。

其次,2020款傳祺GS8和漢蘭達還兼顧了都市和越野的需求,兩者在性能方面都無可挑剔,表現(xiàn)非常出色。漢蘭達采用動態(tài)扭矩分配控制4WD,面對崎嶇路面,只要按下四輪驅(qū)動模式,4WD即被強制鎖定,當車速超過40km/h,鎖定模式自動解除。此外,它還具備單獨的雪地模式、陡坡緩降等功能。而2020款傳祺GS8使用的是第二代 i-4WD智能四驅(qū)系統(tǒng),匹配來自博格華納的扭矩管理器,可根據(jù)路況按需求向后橋分配扭矩,并且還擁有7種專業(yè)級全地形駕駛模式,涵蓋沙地/泥地/雪地/智能/運動/經(jīng)濟6種模式,同時,2020款傳祺GS8還新增廣汽首創(chuàng)的5級可調(diào)USER智能發(fā)動機加速模式,根據(jù)不同路況實現(xiàn)加速推背的越級感受。

底盤方面,2020款傳祺GS8底盤由奔馳及廣汽國際團隊對200組調(diào)教方案的精雕細琢,車輛響應和過彎側(cè)傾性能相比老款GS8提升4%,比漢蘭達稍優(yōu)。同時,輪胎升級至米其林primacy4 第4代靜音舒適性輪胎,兼顧操控和舒適;米其林高性能輪胎在制動系統(tǒng)的配合下,能實現(xiàn)37m超短剎車距離。

大格局才能“大”有作為。2020款傳祺GS8和漢蘭達在乘坐空間上都有不俗的表現(xiàn),值得一提的是,傳祺GS8采用與漢蘭達同款的愛信全景天窗,大面積全景天窗帶來極佳的視覺享受,坐進車內(nèi)后排開揚感不錯。其次,兩車車內(nèi)細節(jié)的儲物空間同樣豐富,都有各自獨特的巧思,特別是前排儲物空間。漢蘭達中控下方設(shè)置一條貫穿式儲物槽,能放置各種各樣的小物件,實用性不錯,而傳祺GS8副駕駛席座椅下方的儲物盒,私密性不錯;而檔桿前的儲物格自帶無線充電功能,實用性滿分。

不止于此,ADiGO智能物聯(lián)系統(tǒng)使2020款傳祺GS8 “硬核”形象更加豐滿。 L2級自動駕駛輔助和12.3英寸全液晶高清儀表(高清分辨率(1920*720))加身,可實現(xiàn)液晶儀表全尺寸導航投射,為駕乘者提供可靠的安全保障;騰訊AI車聯(lián)智慧系統(tǒng)和廣小祺智能AI助手,為駕乘者提供便捷的移動生活;哈曼Infinity品牌音響,12向多模式智能電動調(diào)節(jié)座椅,為駕乘者帶來更舒適的乘坐體驗。你細品后會發(fā)現(xiàn)2020款傳祺GS8,它真的很周到,亦是“全能”的存在。

如果說漢蘭達是典型耐用的三排家庭用車,那2020款傳祺GS8則是在家用車的基礎(chǔ)上兼顧了對性能的需求,自帶“圈粉”屬性的它們,是妥妥的“廣汽大7座雙雄”。想要買車卻還在猶豫的朋友,如果你手里的預算有限,可優(yōu)先考慮2020款傳祺GS8,喜歡它的朋友,就趕緊帶它回家吧。