聯(lián)想車計算加入SOAFEE 助力智能汽車邁上新臺階

　　近日，聯(lián)想車計算正式加入開源組織SOAFEE（Scalable Open Architecture for Embedded Edge，面向嵌入式邊緣的可擴展開放架構(gòu)），成為擁有投票權(quán)的會員。聯(lián)想車計算將發(fā)揮在計算和人工智能領(lǐng)域的經(jīng)驗及優(yōu)勢，與SOAFEE共同打造更高效的下一代車載計算平臺和智能化方案。

　　“軟件定義汽車”正在重塑產(chǎn)業(yè)價值鏈，軟件貫穿于從汽車設(shè)計制造到用戶的整個使用周期中。在軟件的驅(qū)動下，車輛功能日益豐富，但與此同時，多樣化的軟件也對算力、存儲、安全及開發(fā)運維等方面提出了更高的要求：汽車行業(yè)需要一套整合車端和云端的標準化軟件架構(gòu)，以加速新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。SOAFEE由Arm與生態(tài)伙伴共同發(fā)起，旨在通過全行業(yè)合作，共同解決軟件可移植性、加速軟件開發(fā)和軟件可升級性三大挑戰(zhàn)，并且定義一套面向未來、基于云原生、且滿足汽車功能安全需求的開放標準及相應(yīng)開源軟件架構(gòu)。該組織成員包括車廠、芯片供應(yīng)商、一級供應(yīng)商、軟件合作伙伴等。

　　聯(lián)想車計算憑借天然的計算基因以及在異構(gòu)計算和人工智能技術(shù)上的長期積累，為客戶提供智能駕駛和智能座艙域控平臺和系列智能化解決方案。依托SOAFEE的技術(shù)理念并結(jié)合聯(lián)想集團“端、邊、云、網(wǎng)、智”的全面產(chǎn)品和技術(shù)布局，聯(lián)想車計算將打造一整套端云一體化的車載軟件開發(fā)平臺，幫助用戶擺脫硬件和物理地域限制，更高效地開展軟件開發(fā)工作。

　　該平臺與傳統(tǒng)的云端開發(fā)與仿真方案相比，具有明顯的區(qū)別和顯著的優(yōu)勢：首先，傳統(tǒng)方案通常需要在實車環(huán)境完全具備的情況下才能進行數(shù)字化仿真。相比之下，本方案允許團隊在早期階段就開始利用混合云平臺資源進行仿真測試；其次，傳統(tǒng)方案通常只能針對應(yīng)用層軟件進行SiL仿真測試，而無法在HiL階段替代實車環(huán)境。在開發(fā)過程中，團隊必須依賴實車或開發(fā)套件硬件環(huán)境進行某些階段的測試。而該方案可以完全替代硬件環(huán)境，從底層到應(yīng)用層軟件的全流程開發(fā)、測試和仿真都可以在云平臺上進行；此外，對于在傳統(tǒng)異構(gòu)云平臺開發(fā)的軟件，需要進行二次編譯和性能調(diào)優(yōu)才能在實車環(huán)境中運行，這一過程既耗時又復(fù)雜。而該方案得益于車、云同構(gòu)的硬件架構(gòu)以及完全一致的軟件棧，使得車企可以在全套軟件的開發(fā)-測試-仿真全流程中完全擺脫車載域控制器的限制。在“軟件定義汽車”時代，該平臺可以為OEM提供一套更高效、更靈活的軟件開發(fā)與測試方案，軟件開發(fā)效率提高的同時大大降低了開發(fā)成本。這種方案不僅適用于當前的汽車軟件開發(fā)需求，也為未來的汽車軟件開發(fā)提供了新的方向。