塑料油箱和鐵油箱哪個好

一般來說，市場上汽車的油箱材料分為兩種:鐵和塑料。大多數(shù)車型使用塑料油箱，少數(shù)車型使用鐵油箱。因為這兩種油箱，很多車主買車的時候都會糾結(jié)。有人說鐵油箱好，有人說塑料油箱安全。那么，哪個油箱更好呢？小編認為，塑料油箱比鐵油箱更貴、更安全。比如捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油箱就是一種特殊的塑料。這種塑料從外面高溫烘烤，至少需要8分鐘才會爆炸。類似的模型都是鐵皮做的，不到1分鐘就會爆炸。所以你也可以看看你的油箱是用什么材料做的。

鐵油箱安全還是塑料油箱安全:鐵油箱

使用兩塊鐵皮焊接在一起，如果焊點出現(xiàn)虛焊，很容易發(fā)生泄漏。鐵皮油箱發(fā)生碰撞易產(chǎn)生凹陷，凹陷部位時間長了，易出現(xiàn)銹蝕，會導致油箱滲漏。鐵皮油箱如果發(fā)生嚴重碰撞，易產(chǎn)生火花，極有可能瞬間起火爆炸。

鐵油箱的優(yōu)勢鐵油箱在技術(shù)上有了很大的突破。與塑料油箱相比，鐵油箱將更加環(huán)保，因為生產(chǎn)塑料的化學過程比金屬對環(huán)境的污染要高得多，而且很難回收，這一點非常顯著。同時，由于金屬的特性，鐵油箱具有良好的耐高壓性，不易變形。它在低溫和高溫環(huán)境下具有更高的耐久性，可以避免油箱的泄漏和揮發(fā)。

鐵油箱的安全性還是塑料油箱的安全性:工程塑料油箱工程塑料油箱是一次性注塑成型，分幾層，結(jié)構(gòu)堅固耐用，耐沖擊。工程塑料油箱一旦碰撞破裂，油箱不會產(chǎn)生火花，安全性好。德國奔馳很早就發(fā)現(xiàn)了錫油箱的安全隱患。早在20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）30年代，奔馳就開始使用工程塑料油箱。歐洲和日本的汽車制造商在20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）70年代開始使用工程塑料油箱，而不是錫油箱。2000年后，世界上90%以上的汽車都使用了工程塑料油箱。

塑料油箱的優(yōu)點塑料油箱不是由普通塑料制成的，而是由先進的工程塑料制成的。它最大的特點就是可塑性好。在車輛發(fā)生碰撞時，塑料油箱具有良好的抗沖擊性和變形性，不易產(chǎn)生火焰和漏油。同時，由于塑料重量輕，當油箱著火時，外殼會融化，從而不會形成封閉的高熱房空，避免發(fā)生安全事故。另外，塑料不易腐蝕，所以汽油中沒有腐蝕性雜質(zhì)，油品質(zhì)量相對較高。與金屬相比，塑料的生產(chǎn)成本將更低，適合大規(guī)模生產(chǎn)，可以通過開模制造，為車輛設(shè)計留下空間。

鐵油箱和塑料油箱的缺點塑料油箱在環(huán)保和蒸發(fā)泄漏方面存在固有缺陷。另外，塑料油箱的壁厚比較大，需要在外側(cè)安裝隔熱板，所以減重優(yōu)勢不如鐵油箱。鐵油箱多為焊接，碰撞后容易開裂，安全隱患會更大。

豪華汽車油箱的材料調(diào)查1。奧迪:工程塑料油箱2、寶馬:工程塑料油箱3、奔馳:工程塑料油箱4、路虎:工程塑料油箱5、捷豹:工程塑料油箱6、雷克薩斯ES（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、NX、IS系列:鐵皮油箱7、沃爾沃:工程塑料油箱8、凱迪拉克:工程塑料油箱9、保時捷:工程塑料油箱10、謳歌:。

汽車廠商使用鐵油箱是出于什么考慮？汽車制造商使用錫燃料箱主要是因為成本。價格在20萬元左右的車輛，工程塑料油箱的成本在1500元左右，而錫油箱的成本在900元左右，大概在600元左右的差距。通過使用錫油箱，汽車制造商節(jié)省了成本，但消費者可能會在事故中付出鮮血和生命的代價。

以上是對小編鐵油箱或塑料油箱安全性的完整介紹。我相信每個人或多或少都知道油箱的安全性。希望小編的推出能對大家有所幫助。如果你喜歡，請贊美它。