汽車空調(diào)常見(jiàn)的檢漏方法

汽車/即使再加制冷劑也無(wú)濟(jì)于事，所以car空調(diào)節(jié)器的泄漏檢測(cè)尤為重要。這里有一些汽車。

視覺(jué)泄漏檢測(cè)方法

制冷劑和制冷機(jī)油互溶，所以泄漏處一定有機(jī)油痕跡。然而，壓縮機(jī)軸封處的機(jī)油痕跡是正常的。肥皂水泄漏檢測(cè)方法

檢測(cè)泄漏時(shí)，擦拭被檢測(cè)部位，在可能泄漏的地方刷肥皂水，如果有泄漏，就會(huì)出現(xiàn)氣泡。

這種檢查方法可以使用專用的商業(yè)氣泡檢查溶液或家用肥皂水溶液。當(dāng)使用商業(yè)氣泡檢測(cè)溶液時(shí)，使用涂抹器將溶液擦拭到所有懷疑有泄漏的接口、接頭、配件或控制器上。使用家用肥皂水時(shí)，要求用刷子涂抹。如果產(chǎn)生氣泡，說(shuō)明涂抹處有滲漏。注意所有空調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，因?yàn)榭赡苡卸鄠€(gè)泄漏。

染色檢漏方法

當(dāng)系統(tǒng)中加入帶有染料的制冷劑時(shí)，泄漏處會(huì)有明顯的色斑。染料溶液通常是紅色的。通過(guò)填料將染料引入空調(diào)節(jié)系統(tǒng)，然后運(yùn)行空調(diào)節(jié)系統(tǒng)一段時(shí)間。如果有任何泄漏，紅色染料會(huì)在接縫或零件上顯示污漬。

修復(fù)泄漏點(diǎn)，處理后檢查泄漏，直至無(wú)泄漏。最后，加注制冷劑后，整個(gè)維護(hù)過(guò)程就完成了。

鹵素?zé)魴z漏方法

使用鹵素?zé)魴z查時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守使用方法?；鹧嬲{(diào)整正確后，讓吸管的管口靠近被檢測(cè)部位，觀察火焰顏色的變化，即可判斷泄漏。右邊的表格顯示了泄漏和火焰顏色之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。點(diǎn)亮檢漏儀，握住鹵素?zé)羯系目諝夤?。?dāng)噴嘴接近系統(tǒng)泄漏時(shí)，火焰顏色變?yōu)樽纤{(lán)色，表明此處有大量泄漏。這樣就產(chǎn)生了明火，不僅非常危險(xiǎn)，而且明火與制冷劑結(jié)合時(shí)還會(huì)產(chǎn)生有害氣體，不易準(zhǔn)確定位泄漏點(diǎn)。所以這種方法現(xiàn)在幾乎不用了。

電子檢漏儀檢查方法

有些電子檢漏儀只能用于R12或R134a制冷劑中的一種，而有些則適用于兩種制冷劑，因此要注意選擇合適的電子檢漏儀。電子檢漏儀應(yīng)在通風(fēng)良好的地方使用。檢查方法是先打開(kāi)電源開(kāi)關(guān)，將檢漏儀的靈敏度調(diào)整到合適的水平；然后，沿著空制冷系統(tǒng)的管道檢測(cè)檢漏儀的探頭。當(dāng)有泄漏時(shí)，泄漏警告燈閃爍，同時(shí)發(fā)出警告信號(hào)。

將探頭移動(dòng)到有泄漏可能的地方。當(dāng)檢漏裝置報(bào)警時(shí)，表示此處有大量泄漏。電子檢漏產(chǎn)品易損壞，維護(hù)復(fù)雜，易受汽油、廢氣等環(huán)境化學(xué)物質(zhì)影響，無(wú)法準(zhǔn)確定位泄漏點(diǎn)。

熒光示蹤檢漏法(此方法優(yōu)勢(shì)：快速、簡(jiǎn)便、安全、準(zhǔn)確)：

便于在系統(tǒng)中加入美國(guó)luyoreasyview熒光示蹤劑(如液壓系統(tǒng)的正壓閉式循環(huán)系統(tǒng)等。).它是一種滲透性很強(qiáng)的液體材料，可以與系統(tǒng)本身的原始介質(zhì)融合。隨著系統(tǒng)介質(zhì)的循環(huán)或流動(dòng)滲透到系統(tǒng)的外部，它保留在泄漏點(diǎn)。泄漏點(diǎn)發(fā)出非常明亮的熒光，從而指示系統(tǒng)的精確泄漏點(diǎn)。

檢驗(yàn)方法

首先在待測(cè)系統(tǒng)中加入特定的熒光劑，運(yùn)行空調(diào)制系統(tǒng)一段時(shí)間，使熒光劑在系統(tǒng)中與原載體充分混合，在系統(tǒng)中充分循環(huán)。熒光劑具有滲透性和聚集性兩個(gè)特點(diǎn)，會(huì)隨著原有載體泄漏出體系，在泄漏點(diǎn)周圍聚集。

第二步是用特定波長(zhǎng)的紫外燈或紫外藍(lán)光燈照射系統(tǒng)外部，激發(fā)熒光劑發(fā)出熒光。熒光一般為黃綠色，是人眼最敏感的顏色。泄漏越嚴(yán)重，熒光物質(zhì)積累越多。檢漏儀的輻射越強(qiáng)，發(fā)出的熒光就越亮。修復(fù)泄漏后，用專用熒光清洗劑清洗泄漏處的熒光，然后再次運(yùn)行系統(tǒng)，再次循環(huán)檢漏儀，用熒光檢漏儀再次檢查泄漏。如果沒(méi)有熒光，說(shuō)明已經(jīng)修復(fù)。

浸沒(méi)檢測(cè)方法

這種方法常用于檢測(cè)壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等部件。具體方法是在這些部件中充入一定量的壓縮空氣體，然后放入50度左右的溫水中觀察是否出現(xiàn)氣泡。使用溫水的目的是為了降低水的表面張力，因?yàn)樗臏囟仍降?，表面張力越大，微小的滲漏無(wú)法檢測(cè)。

這種方法很少使用，因?yàn)槿コ慵袣埩舻乃址浅Ｂ闊?，可能?huì)導(dǎo)致二次故障。

正壓檢漏方法

系統(tǒng)維護(hù)完畢后，充氟前，先充入少量氣態(tài)氟，然后充入氮?dú)鈱⑾到y(tǒng)加壓至1.4~1.5MPa，并保持壓力12小時(shí)。當(dāng)表壓下降超過(guò)0.005兆帕?xí)r，系統(tǒng)泄漏。先用肥皂水進(jìn)行粗檢，再用鹵素?zé)暨M(jìn)行細(xì)檢，從而找出具體的泄漏位置。

負(fù)壓檢漏方法

將系統(tǒng)抽至真空，保持一定時(shí)間，觀察真空表壓變化。如果真空度下降，則系統(tǒng)泄漏。后兩種方法只能檢測(cè)系統(tǒng)是否泄漏。前五種方法可以檢測(cè)泄漏的具體位置。

其中，前三種方法直觀方便，但有些零件不方便檢查，微量泄漏不易發(fā)現(xiàn)，因此僅作為粗略檢查。

電子檢漏儀靈敏度高，制冷系統(tǒng)年泄漏量超過(guò)0.5g即可檢測(cè)

但由于系統(tǒng)空周圍泄漏的制冷劑也是可以測(cè)量的，因此會(huì)誤判泄漏位置，儀器成本高、價(jià)格高，一般不使用。熒光檢漏的優(yōu)點(diǎn)是定位準(zhǔn)確，可以用眼睛直接看到泄漏點(diǎn)，使用簡(jiǎn)單，攜帶方便，維護(hù)成本低。這種汽車空檢漏的方法現(xiàn)在被各大汽車廠商所認(rèn)可和應(yīng)用。

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