奔馳glc200尺寸長(zhǎng)寬高多少(奔馳glb200車身尺寸)

奔馳GLC 參考價(jià)：42.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(464條)

奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）200車身有多長(zhǎng)？

奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C級(jí)車身長(zhǎng)度為4661毫米。

屬于同檔次中等水平。

奔馳glc200的車身長(zhǎng)度是多少米

你好！4661mm長(zhǎng)【如果車有問(wèn)題，問(wèn)車長(zhǎng)。4店S專業(yè)技師，10分鐘解決?！?p>你好

奔馳c200的廠商價(jià)格是31.48萬(wàn)(最低價(jià))到38.98萬(wàn)(高價(jià)，四驅(qū))。在此基礎(chǔ)上，各地經(jīng)銷商均有2-6萬(wàn)元不等的折扣。

請(qǐng)參考。

奔馳GLC200的尺寸與奔馳GLA（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）260相同。

GLC比GLA大很多。

Gla是橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)產(chǎn)品，和a級(jí)屬于同一個(gè)底盤(pán)，Glk是204底盤(pán)的豎置發(fā)動(dòng)機(jī)的平臺(tái)，和老C級(jí)一樣。Glc是205底盤(pán)最新的垂直發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，與全新C級(jí)底盤(pán)相同。

奔馳GLC200和260有什么區(qū)別？

GLC200是標(biāo)配，而GLC206是豪華配置。

對(duì)比GLC200和GLC260豪華版，首先動(dòng)力GLC200為2.0T184馬力，GLC206為2.0T211馬力；其次，200到260豪華版缺少以下配置:倒車影像；前排加熱；航空空頭枕；并行輔助；車道偏離；30度全景相機(jī)。

這應(yīng)該對(duì)應(yīng)于不同的發(fā)動(dòng)機(jī)排量。希望我的回答能幫到你。

都是四驅(qū)，不是兩驅(qū)。

奔馳GLC200和奔馳GLc300有什么區(qū)別？

主要區(qū)別是發(fā)動(dòng)機(jī)功率不同，扭矩不同。GLC200 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力184扭矩300。GIC300 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)馬力245扭矩370。其他都是配置上的差距，意義不大。

奔馳GLC200你算了多少公里的磨合期？

由于加工和裝配誤差，新車的運(yùn)動(dòng)部件在開(kāi)始運(yùn)行時(shí)的摩擦阻力總是比正常情況下大得多。汽車使用初期的磨合(也稱磨合)效果會(huì)對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性產(chǎn)生很大的影響。因此，新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。

1、新車運(yùn)行1000公里以內(nèi)磨合規(guī)定:

(1)切勿全速行駛。

(2)一般不允許以超過(guò)100公里/小時(shí)的速度行駛

(3)避免各擋高速行駛。

2)行駛1 000 ~ 15 000公里車輛的磨合規(guī)則:可逐漸提高到最大速度或以發(fā)動(dòng)機(jī)最大允許轉(zhuǎn)速運(yùn)行。

2、磨合期后應(yīng)注意:

(1)駕駛帶轉(zhuǎn)速表的汽車時(shí)，換到附近的高檔位，最遲指針到達(dá)紅色指示區(qū)時(shí)，短時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)最高允許轉(zhuǎn)速為5,500 rpm。每個(gè)檔位允許的最大速度為:一檔40公里/小時(shí)，二檔65公里/小時(shí)，三檔100公里/小時(shí)，四檔135公里/小時(shí)，五檔165公里/小時(shí)。

(2)避免發(fā)動(dòng)機(jī)在不必要的高轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)，盡早換入高擋有利于節(jié)油和降低噪音。

(3)行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)過(guò)低。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)在努力工作時(shí)，才換到低檔。

(4)手冊(cè)中列出的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速僅適用于常溫發(fā)動(dòng)機(jī)。汽車?yán)涞臅r(shí)候，無(wú)論是在空擋位還是其他擋位，都不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。

(5)新輪胎在開(kāi)始使用時(shí)沒(méi)有最好的附著力。因此，新輪胎也需要磨合。前100公里行駛時(shí)，速度要慢，駕駛方法要謹(jǐn)慎。

(6)新的制動(dòng)摩擦片也需要磨合。前200公里行駛時(shí)，沒(méi)有理想的摩擦力。如果現(xiàn)階段制動(dòng)效果稍差，可以適當(dāng)增加踏板壓力。以后每次更換剎車摩擦片也存在這種情況。

(7)如有可能，新車磨合期間應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛，以免發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)零件連續(xù)工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，導(dǎo)致零件磨損增加，直接影響汽車使用壽命。也要避免滿負(fù)荷運(yùn)行，一般在行駛的前1000公里以內(nèi)，最好在80%的額定負(fù)荷下運(yùn)行。此外，我們應(yīng)該盡量避免高速行駛。在最初的2000公里中，全油門(mén)速度不應(yīng)超過(guò)最大速度的70%。

(8)新車磨合期間，駕駛員應(yīng)在新車初啟動(dòng)后就地加熱，待水溫升至工作溫度范圍后再啟動(dòng)。開(kāi)車時(shí)要選擇好的路面，路況不好時(shí)減速；開(kāi)車時(shí)油門(mén)要小，操作要輕。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤(pán)發(fā)出異常聲音，應(yīng)停車檢查，將故障消滅在萌芽狀態(tài)。