吉利遠(yuǎn)景和帝豪怎么樣

2024-10-16 02:30:05 作者：資訊小編

購置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(37條)

近年來，緊湊型車在銷售占比上的表現(xiàn)有目共睹，出色的性價(jià)比和經(jīng)濟(jì)的使用性使其成為普通消費(fèi)者購車時(shí)的首選。然而，在如此重要的細(xì)分市場，中國品牌的表現(xiàn)卻不盡如人意，銷量榜前20的車型中屈指可數(shù)。當(dāng)然，大環(huán)境掩蓋不了個(gè)別國產(chǎn)緊湊型車的輝煌。就拿我們接下來要介紹的吉利帝豪來說，它是不折不扣的“國民轎車”。

熟悉帝豪家族的朋友都會(huì)知道，吉利帝豪系列的第一款車型誕生于2009年。它肩負(fù)著改造吉利汽車的使命，以大氣的外觀、扎實(shí)的做工、優(yōu)越的性價(jià)比得到了廣大用戶的青睞和認(rèn)可。更難能可貴的是，吉利帝豪作為中國汽車市場的元老，一路走來，依然能夠延續(xù)其優(yōu)異的銷量，如今甚至已經(jīng)成為吉利汽車銷量的基石。所以對于這樣一款具有歷史和戰(zhàn)略意義的產(chǎn)品，吉利自然會(huì)時(shí)刻保持自己的市場競爭力，新一代帝豪會(huì)在最合適的時(shí)候出現(xiàn)在大家面前。那么，這次更換發(fā)生了哪些變化？實(shí)力提升了多少？能否在銷售上“更進(jìn)一步”？帶著各種疑問，讓我們仔細(xì)看看這款新品。

作為一款大換代車型，新一代吉利帝豪與賓銳基于相同的BMA架構(gòu)平臺打造。參考同平臺賓銳的表現(xiàn)，我們可以負(fù)責(zé)任的說，這次更換新吉利帝豪不僅僅是擦邊球。這直接表現(xiàn)在它的外觀設(shè)計(jì)上。其前臉采用了吉利品牌最新的4.0家族式設(shè)計(jì)理念，與星銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相同。類似于星銳上的盾型進(jìn)氣格柵，內(nèi)部采用直瀑式中網(wǎng)裝飾。此外，配合兩側(cè)扁平大燈和前杠三段式進(jìn)氣口，營造出更高的視覺感受，也迎合了當(dāng)代年輕消費(fèi)者的審美需求。

至于大燈組的光源，新一代吉利帝豪的配置水平也很高，全部采用LED光源。內(nèi)部三段式LED日間行車燈組與星銳一模一樣，具有轉(zhuǎn)向燈功能，量產(chǎn)車型增加了迎賓燈功能，點(diǎn)亮后的效果非常出彩。

側(cè)面造型以扁平為主，腰線從前翼子板延伸至尾部，簡潔而不失大氣。相比現(xiàn)在的車型，更加穩(wěn)定。輪圈部分采用雙色多框結(jié)構(gòu)，尺寸為17英寸，對于一款緊湊型家用車來說其實(shí)還是比較時(shí)尚的。相比現(xiàn)款車型，尾部造型更加飽滿，貫穿天際的律動(dòng)尾燈的采用更具視覺沖擊力。內(nèi)部也采用了LED光源，點(diǎn)亮后的效果視覺辨識度非常高。此外，在后保險(xiǎn)杠處，新車為了增加精致感，還采用了貫穿式的鍍鉻裝飾，下護(hù)板也加入了擾流板，從而兼顧了一定的運(yùn)動(dòng)氣息。至于車身尺寸，相比上一代，新一代吉利帝豪變化不大。其長寬高分別為4638/1820/1460mm。與現(xiàn)款相比，長度加長6mm，寬度加長21mm，高度降低10mm，軸距不變2650mm。那么，反饋到內(nèi)驅(qū)空，新一代吉利帝豪的性能是否有所提升？我們繼續(xù)往下看。

首先，在駕駛艙部分，新一代吉利帝豪的設(shè)計(jì)遵循了“簡約科技”的理念?；宜{(lán)色的搭配在提升高級感的同時(shí)，更顯年輕。同時(shí)，新車還采用了三輻平底多功能方向盤，配備了12.3英寸液晶儀表、10.25英寸懸浮式中控液晶屏、貫穿式空可調(diào)出風(fēng)口，營造出更強(qiáng)的品質(zhì)感和科技氛圍。做工和用料方面，延續(xù)了吉利品牌一貫的高水準(zhǔn)表現(xiàn)。全車軟性材質(zhì)覆蓋率超過85%，無疑會(huì)帶來更好的車內(nèi)視覺和觸覺體驗(yàn)。新一代吉利帝豪的部分車型在同級別車型中也極具競爭力，可以說是6萬元轎車產(chǎn)品中最豐富的車型之一。博世ESP 9.3、真皮座椅、電動(dòng)天窗等配置只是基本操作，新一代GKUI以及所有車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)4G流量終身免費(fèi)，無疑對越來越年輕的消費(fèi)者有著充分的吸引力。

在駕駛空方面，新一代吉利帝豪無論是前排還是后排，車身尺寸都沒有優(yōu)勢，但在實(shí)際體驗(yàn)方面，也完全能夠滿足日常家用需求。更重要的是，該車后中央地板的設(shè)計(jì)基本是平的，可以更好的保證后排座椅的舒適性。此外，后排座椅可擴(kuò)展至1480L，容量為680L，實(shí)用性也有保證。所以，綜上所述，新一代吉利帝豪在生產(chǎn)平臺、外觀、內(nèi)飾、配置上都有了質(zhì)的提升，受到年輕消費(fèi)者的喜愛。那么核心動(dòng)力系統(tǒng)呢？

根據(jù)官方公布，新一代吉利帝豪將搭載JLC-4G15B的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率114馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配手動(dòng)或CVT無級變速器。坦白說，這套動(dòng)力系統(tǒng)在直接競品長安逸動(dòng)面前并不占優(yōu)勢。畢竟逸動(dòng)也有藍(lán)鯨（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6T 7DCT的組合，但就像穩(wěn)重的大眾朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以和思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）并駕齊驅(qū)一樣，作為家用車，新一代吉利帝豪的動(dòng)力組合足以滿足日常家用需求。所以在我看來，有著廣泛的群眾基礎(chǔ)，加上以上所有優(yōu)勢的疊加，新一代吉利帝豪在8月上市后，勢必會(huì)交出一份滿意的銷量答卷。