景程車輪胎打多少氣

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大家都知道輪胎需要打氣，但就算買個籃球也不會天天打氣。你多久來一次？

有胎壓監(jiān)測的車，看胎壓數(shù)據(jù)、報警

米其林的說法是:輪胎內(nèi)壓降低了20%，輪胎使用壽命降低了30%。如果內(nèi)壓不足，相當于過載，要注意。

《橡膠科學與技術(shù)》雜志上有一篇論文《漏氣保用輪胎的最小安全充氣壓力》。

市面上的大部分汽車輪胎，當充氣壓力過低時，輪胎無法承受車輛的總載荷，胎體材料會被壓碎斷裂，導(dǎo)致爆胎。

反正長時間不充氣的輪胎有點像癌癥早期。它們具有潛在的危險，有一天它們可能會變得惡性。

什么是時間膨脹？

最科學的方法是根據(jù)胎壓值來判斷是否充氣。不是一個月一次，不是一周一次，不是這樣。

如果汽車有胎壓監(jiān)測，只要看一下儀表上的胎壓值，和汽車的標準胎壓對比就可以了。一般會寫在油箱蓋上。

如果低，就及時充氣。標準胎壓不一樣，可能會不一樣。

如果找不到油箱蓋，一般來說也會在副駕駛的B柱上找到車輛銘牌。

注:固特異官網(wǎng)建議在車冷的時候檢查胎壓，因為汽車行駛一段時間后，輪胎溫度升高，胎壓也升高。

這個氣球在夏天熱脹冷縮，這樣更容易吹起來。道理是一樣的。溫度越高，內(nèi)部氣壓越高。

有些車裝有胎壓報警器，不會顯示具體的胎壓值。如果不夠，會提示你充氣。然后，亮了就可以充電了。做吧，OK，不用動腦。

無胎壓監(jiān)測的車，看輪胎花紋

如果你的車既沒有胎壓監(jiān)測，也沒有胎壓報警，一般來說，你只能通過一些經(jīng)驗和常識來大致判斷胎壓。

你在考慮把這東西踢到你腦袋里嗎？

汽車維修技術(shù)網(wǎng)上有一句話，特別有意思。輪胎下面不是有花紋嗎？一個接一個？正確

不是特別磨損的輪胎，在正常胎壓下，每個花紋與地面的接觸次數(shù)是6次。

「嘿嘿」我們來看看。數(shù)數(shù)。如果有六個，磨損不嚴重，2.2到2.5巴，或者公斤。

這個花紋就是輪胎胎面的縫隙位置。兩個缺口之間不是有一小塊嗎？算一個模式吧。

再想象一下，坦克履帶是一個個壓在路上的嗎？這件作品是一種模式。

如果失去氣壓，圖案與地面的接觸次數(shù)將超過6次。如果有8個以上的花紋，說明胎壓已經(jīng)小于2bar，小于2kg。

所以，充氣時也是如此。只有六個胎紋著地的時候，差不多就是標準胎壓了。

每隔1個月，要檢查1次胎壓

這只是一個粗略的想法，但輪胎胎面是不同的。正確

為了自己的安全，定期檢查胎壓也是比較好的方法。

更簡單的辦法是:幾十塊錢買個胎壓計。我家也賣。有興趣的可以看看。

米其林高精度輪胎壓力表，精確到小數(shù)點后2位。

小巧，便攜，多用途。

如果真的沒有條件，我們不都要洗車嗎？

洗車的時候跟師傅說:“喂，請你看看我的胎壓？”他們都會給你看的，對吧？

如果常年不洗車，等著下雨，固特異官網(wǎng)有個建議:每個月檢查一次胎壓，差不多吻合。檢查一下！

定時檢測胎壓，避免行車安全問題

總而言之，胎壓不足影響行車安全，降低輪胎壽命，還為了錢耗油殺人。

所以，我覺得還是要重視。畢竟全車接觸地面的，就這四個輪胎。

看看有胎壓監(jiān)測的車吧？不，數(shù)數(shù)圖案；懶得數(shù)花樣的話，一個月去一次。差不多就這些了。

胎壓監(jiān)測，自己加裝哪種好

聽到這里，有的朋友會說:“哎，胎壓監(jiān)測是個好東西。是的，我沒有這輛車。我可以自己安裝嗎？”

裝的時候很神秘:裝在外面，裝在里面，和車連在一起。哪個更好？

就算裝了，上面不是有數(shù)據(jù)嗎？看了油箱蓋的數(shù)據(jù)，我傻了。為什么它有2.3，2.4，2.5，3個頭2個袋子？你覺得這些東西怎么樣？

我給朋友們整理了各種與輪胎相關(guān)的實用知識。

關(guān)鍵詞:輪胎

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