大眾汽車380售價(jià)多少錢

輝騰 參考價(jià)：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(19條)

大眾輝騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）停售后，途銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自然成為進(jìn)口大眾中最貴的車型。途銳長期以來都是大眾品牌中非常受歡迎的車型，第三代途銳來自大眾的中大型高端產(chǎn)品平臺——MLB Evo。在激烈的國內(nèi)市場，前大眾王中王也得到很大的優(yōu)惠。如果大眾途銳是你的目標(biāo)車型，最值得買的是哪一款？我們來細(xì)說一下。

作為一款官方起步價(jià)在50萬以上的產(chǎn)品，沒必要糾結(jié)一般的配置。能用的配置你肯定都有，但是配置差不值得我們多花錢。

途銳有兩種動力。3.0T V6的發(fā)動機(jī)動力強(qiáng)勁，450n·m的扭矩可以帶來強(qiáng)烈的推背感。在5300 ~ 6400轉(zhuǎn)的最大功率范圍內(nèi)，發(fā)力區(qū)靠后，高速性能會很出色。排量相對較小的2.0T車型也有370n·m的最大扭矩，絕對夠用。

3.0T車型的輪胎扁平率都比較低，40和45的扁平率不適合惡劣路況，更適合公路駕駛，注重高速時(shí)的操控性能。

2.0T銳翼版外觀與3.0T車型相似，前臉和側(cè)窗的鍍鉻裝飾條，以及B柱的鋼琴烤漆裝飾，視覺效果不錯(cuò)；2.0 TSI pilot版的TSI外觀要簡單很多。前臉和側(cè)窗下方?jīng)]有鍍鉻裝飾，看起來沒有高配車型那么有氣勢。

內(nèi)飾方面，只有2.0T領(lǐng)航版與其他三款車型差距明顯，缺少木紋裝飾，擋桿位置的裝飾板也不是鋼琴烤漆裝飾板，豪華感有所下降。2.0T先導(dǎo)版上還取消了30種顏色可調(diào)的LED氛圍燈。

除了2.0T領(lǐng)航版，其他車型都是液晶儀表，15.3寸中控屏。整個(gè)中控非常簡潔，空調(diào)諧界面也集成在大屏中，兼顧豪華與科技。相比高配車型，2.0T領(lǐng)航版的9.2寸屏幕有點(diǎn)小氣?？照{(diào)整面板也獨(dú)立在屏幕下方，操作形式為傳統(tǒng)按鍵。功能上并無不足，但視覺效果卻大相徑庭。儀表盤上的科技感也有區(qū)別，比如轉(zhuǎn)向角度的顯示。高配顯示器是透視的，2.0T領(lǐng)航版只有一個(gè)車輪顯示角度。

途銳搭載的是大眾的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，和采用多片離合器中央差速器的途觀完全是兩個(gè)概念。雖然它們的尾標(biāo)是“4MOTION”，但完全不同；環(huán)面結(jié)構(gòu)的中央差速器是一種機(jī)械結(jié)構(gòu)的自鎖差速器，在遇到打滑時(shí)有非常強(qiáng)的反應(yīng)速度和鎖止能力，這也是途銳有肩硬越野能力的原因。

途銳具有可調(diào)空空氣懸架功能，可以降低高度以獲得更好的道路性能，降低風(fēng)阻和重心。高速行駛的出色質(zhì)感是德系車的特點(diǎn)，途銳在這方面自然出色；通過懸掛升降，再加上途銳極高的車身剛性，可以獲得和硬派越野車一樣的通過能力。當(dāng)然，這個(gè)非常高級的功能是2.0T先導(dǎo)版所沒有的。相比之下，2.0T領(lǐng)航版在核心硬件上落后于高配車型，競爭力不強(qiáng)。

舒適性配置在這個(gè)級別的SUV里不需要討論太多，肯定是很齊全的。我們只需要注意，多出來的配置值不值得多花錢。比如3.0T銳志（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版的獨(dú)特之處:后排雙溫區(qū)空調(diào)節(jié)、方向盤加熱、方向盤換擋、副駕駛座椅記憶、副駕駛按摩/通風(fēng)、后排加熱、夜視系統(tǒng)、矩陣式大燈、坦納音響。想要這些錦上添花，你要比3.0T瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）版多付出近12萬元，但這些配置對車輛的性能和日常使用沒有本質(zhì)影響。

2019款2.0 TSI銳翼版是我認(rèn)為最值得買的途銳車。雖然入門級優(yōu)惠后價(jià)格不到50萬，但途銳最有競爭力的可調(diào)空空氣懸架被去掉了，外觀和內(nèi)飾的細(xì)節(jié)不夠豪華；只比它貴4萬元左右的銳翼版，有可調(diào)空空氣懸架，動力發(fā)動機(jī)更好。內(nèi)飾氛圍燈和15.3英寸大屏也提升了銳翼版的豪華感；不推薦缺少可調(diào)空空氣懸架的2.0T先導(dǎo)版。畢竟你考慮的是50萬以上級別的豪華SUV，值得加。

如果這兩款2.0T車型考慮按揭買車，在易信金融平臺上首付50%的話，36期房貸月供只有700元左右，所以買2019款2.0 TSI銳翼版比較劃算。

摘要

隱性時(shí)代過去了，奧迪、寶馬、保時(shí)捷等品牌的SUV價(jià)格一降再降。人們都涌向高調(diào)的品牌，途銳低調(diào)的形象成了劣勢。途銳曾經(jīng)因?yàn)榇蟊娖放频幕鸨蔀楹芏嗳说膲粝胱{，也因?yàn)榈驼{(diào)奢華的內(nèi)涵俘獲了很多消費(fèi)者?，F(xiàn)在刺刀大行其道的市場，只能用實(shí)力說話。3.0T車型雖然科技配置更高，發(fā)動機(jī)動力更強(qiáng)，但要從2.0T跨越到3.0T還需要10萬元左右的額外預(yù)算，除了發(fā)動機(jī)，還配備了更多的ACC主動巡航、并線輔助、主動制動、主駕駛座記憶等。10萬元的差價(jià)不值得。至于頂配的3.0T瑞風(fēng)版，優(yōu)惠后裸車價(jià)格也在80萬左右。相比同價(jià)位其他品牌屬性更張揚(yáng)的奢侈品牌，會更難打動消費(fèi)者。除此之外，2.0T銳翼版的輪胎為255 55/R19，既兼顧了道路舒適性，也更適合應(yīng)對輕型越野和未鋪裝路面。野外不用綁手保護(hù)低扁率輪胎，更符合途銳車型的定位。