凱迪拉克SUV報(bào)警器怎么關(guān)

昂科雷 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(57條)

前段時(shí)間焦師傅發(fā)了一條關(guān)于凱迪拉克全新三排座SUV XT6的信息。沒想到這款車這么受關(guān)注。最新消息顯示，該車將于今年7月國(guó)內(nèi)上市，進(jìn)軍中大型SUV市場(chǎng)。這款車與別克全新昂科雷（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）同平臺(tái)，定位介于XT5和凱雷德之間。國(guó)內(nèi)價(jià)格在40-45萬之間，所以競(jìng)爭(zhēng)力還是很不錯(cuò)的。關(guān)于這輛車的一些事情還是需要提前了解的...

一、為什么沒有超級(jí)巡航系統(tǒng)

凱迪拉克的超級(jí)巡航系統(tǒng)相當(dāng)智能，官方表示可以在高速公路上實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。在北美，這套系統(tǒng)通過GPS繪制了16萬英里的高速公路地圖，并依靠全車的3D攝像頭、雷達(dá)和傳感器協(xié)同工作，確保行車安全。

不過很遺憾的是新XT6上不會(huì)有這個(gè)配置。凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)表示:“在我們推出超級(jí)巡航系統(tǒng)后，我們考慮了一件事，是把它放在一個(gè)產(chǎn)品生命周期的末尾還是開始？如果在生命周期的開始階段使用，就必須考慮這項(xiàng)技術(shù)的成熟度?！焙苊黠@，凱迪拉克還是希望這套系統(tǒng)需要更長(zhǎng)的里程和時(shí)間來驗(yàn)證，等技術(shù)成熟了，再應(yīng)用到未來的新產(chǎn)品上。根據(jù)計(jì)劃，2020年后凱迪拉克所有產(chǎn)品都將配備超級(jí)巡航系統(tǒng)。

二、北美媒體對(duì)XT6內(nèi)飾空間大為稱贊

北美有媒體人看到實(shí)車后表示，新XT6外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都沒有什么意圖，但內(nèi)飾空室非常令人滿意，第二排和第三排空室的表現(xiàn)都在意料之中。但是北美消費(fèi)者選車還有一點(diǎn)是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者沒有的，那就是拖拽能力。北美車主喜歡用SUV拖著房車去郊游。XT6可以配備智能拖車包和2英寸電纜連接器，但XT6的拖力在同級(jí)別中最差，只有4000磅，約1.8噸。對(duì)手QX60和MDX都達(dá)到了5000磅，約2.2噸。新的Q7可以牽引7700磅，約3.5噸。

從圖中可以看出，XT6第二排頭部空距離(從坐墊到車頂)為993mm，第三排為945mm，秒殺同級(jí)對(duì)手。腿部空空間(后排靠背到前排靠背的距離)方面，XT6第二排994mm，第三排750mm，比QX60略大1059mm和782mm。從綜合表現(xiàn)來看，XT6的第二排和第三排都很舒適，令人期待。

三、XT6可能會(huì)有兩種不同的風(fēng)格

從CT6開始，凱迪拉克也開始玩差異化外觀，就像寶馬和奔馳一樣。根據(jù)官方計(jì)劃，XT6將有兩種風(fēng)格:高級(jí)豪華和運(yùn)動(dòng)。從名字就能看出一個(gè)是為了豪華，一個(gè)是為了運(yùn)動(dòng)。北美媒體人獲得的消息顯示，Premium豪華配置將有木紋內(nèi)飾、前驅(qū)(可選四驅(qū))和亮色Galvano外飾。Sport采用了性能靈感的碳纖維裝飾、熏黑的外部裝飾、21英寸的車輪和與Premium Luxury不同顏色的尾燈。

四、令人充滿驚喜的第三排

凱迪拉克XT6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）第三排經(jīng)過精心設(shè)計(jì)。第二排座椅便于滑動(dòng)，方便第三排乘客上下車。第二排座椅支持電動(dòng)滑動(dòng)和折疊，可選裝。凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾(Steve Carlisle)表示:“XT6的每一個(gè)座位都是最好的座位。從豪華、舒適、便捷到優(yōu)質(zhì)的音響和科技配置，每一位乘客都能獲得極佳的體驗(yàn)?！钡谌抛沃С蛛妱?dòng)折疊，鑰匙設(shè)計(jì)在后備箱后門開口處。后隔板可以存放在行李廂底部，看起來非常整潔。

五、XT6是凱迪拉克第一款配BOSE 14揚(yáng)聲系統(tǒng)的車型

BOSE表示將在凱迪拉克XT6上使用最新的Performance系列音響系統(tǒng)，該系統(tǒng)此前曾用于保時(shí)捷和菲尼迪。這套系統(tǒng)可以帶來非凡的聲音體驗(yàn)，解決車廂內(nèi)的物理特性，讓聲場(chǎng)分布更加合理，身臨其境會(huì)有演唱會(huì)的感覺。擁有14個(gè)揚(yáng)聲器，依靠AudioPilot、Centerpoint、SurrounDStage、主動(dòng)聲音管理等技術(shù)，成為目前最先進(jìn)的音響系統(tǒng)之一。

六、XT6配有車內(nèi)空氣離子發(fā)生器

在北美上市的全新別克昂科威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就搭載了這套系統(tǒng)，預(yù)計(jì)XT6也會(huì)使用。空氣電離子發(fā)生器目前并不是黑科技產(chǎn)品，部分國(guó)產(chǎn)自主品牌車型也有此配置，有助于凈化車內(nèi)空氣體。

七、XT6的尺寸

目前XT6的尺寸為長(zhǎng)5050mm，寬1964mm，高1750mm(不含行李架)，1784mm(含行李架)，軸距2863mm。離地間隙為169mm。前驅(qū)豪華型的整備質(zhì)量為2014kg，全輪驅(qū)動(dòng)豪華型的整備質(zhì)量為2106kg，全輪驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)型的整備質(zhì)量為2127kg。

焦大師總結(jié)道:

今年7月，我們將迎來新的XT6。在全新別克昂科威入華之前，XT6會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。從目前的一系列分析來看，未來國(guó)內(nèi)起步價(jià)很有可能低于45萬元。根據(jù)凱迪拉克2018年國(guó)內(nèi)銷量數(shù)據(jù)，上升趨勢(shì)非常兇猛。在華累計(jì)銷量22.8萬輛，同比增長(zhǎng)31.8%，穩(wěn)坐二線豪華車陣容銷量冠軍。XT更多資訊角主未來將持續(xù)關(guān)注。