中國七大汽車集團(tuán)，四家肩負(fù)重任，實(shí)現(xiàn)突破

汽車制造作為一個國家工業(yè)制造實(shí)力的體現(xiàn)，具有很強(qiáng)的示范作用。一般來說，汽車生產(chǎn)大國都是工業(yè)強(qiáng)國。美國、日本、德國都是制造大國，都有知名的汽車品牌。例如：美國有通用、福特、克萊斯勒三大汽車巨頭；日本有豐田、本田、日產(chǎn)等七大汽車巨頭；德國擁有大眾汽車集團(tuán)、戴姆勒集團(tuán)和寶馬集團(tuán)三大汽車巨頭。

除了美國、日本和德國，我國也是重要的制造大國，擁有眾多知名汽車品牌。比如北方的一汽集團(tuán)、北汽、長城汽車；中西部地區(qū)的長安汽車、東風(fēng)汽車、奇瑞汽車、江淮汽車；東部的上海汽車、吉利汽車、東南汽車；南方有廣汽、比亞迪汽車等。

今天，我們就簡單分析一下具有代表性的四大國有汽車集團(tuán)和三大民營汽車集團(tuán)。一汽、東風(fēng)、上汽、長安是國有四大汽車集團(tuán)，承擔(dān)著與國外汽車品牌合作、吸收先進(jìn)技術(shù)的重任；長城、吉利、比亞迪三大民營汽車集團(tuán)厚積薄發(fā)，異軍突起。

一汽集團(tuán)一汽集團(tuán)位于吉林省省會長春市，成立于1953年7月，2021年一汽集團(tuán)以《財(cái)富》排名世界500強(qiáng)第66位，超越韓國現(xiàn)代汽車。一汽與日本豐田、德國大眾等國外汽車品牌合作，自主品牌有紅旗、解放等。 2021年，一汽集團(tuán)全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入7070億元，整車銷量350萬輛。其中，自主品牌紅旗品牌銷量突破30萬輛，解放品牌銷量44萬輛。

東風(fēng)汽車東風(fēng)汽車，又稱二汽，成立于1969年，總部位于湖北省武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）市。東風(fēng)汽車位列2021年《財(cái)富》世界500強(qiáng)第85位，超越日產(chǎn)。東風(fēng)與日本日產(chǎn)、本田、法國標(biāo)致、鐵龍等國外汽車品牌合作，自主品牌包括風(fēng)神、嵐圖等。 2021年，東風(fēng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車銷量327.53萬輛。其中，自主品牌乘用車銷量54.2萬輛，同比增長32.2%。

SAIC Motor 上汽集團(tuán)成立于1984年，總部位于上海。上汽集團(tuán)位列2021年《財(cái)富》世界500強(qiáng)第60位，緊隨德國寶馬集團(tuán)（第54位）之后。上汽合作的國外汽車品牌有德國大眾、美國通用，自主品牌有榮威、名爵。 2021年，上汽汽車銷售546.4萬輛，其中自主品牌285.7萬輛，占比52.3%。自主品牌首次超越合資品牌。

長安汽車長安汽車位于重慶市西部。 1958年生產(chǎn)出中國第一輛吉普車——長江46吉普車，1984年進(jìn)入汽車領(lǐng)域。長安汽車與日本馬自達(dá)、美國福特等國外汽車品牌合作，自主品牌包括長安汽車。 2021年，長安汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)汽車銷量230萬輛，其中乘用車163.6萬輛，自主品牌120萬輛，占比73.35%。

長城汽車長城汽車成立于1984年，總部位于河北省保定市。長城汽車目前擁有哈弗、蔚來、歐拉、坦克和長城皮卡五個品牌。長城汽車是SUV領(lǐng)域的佼佼者，旗下的哈弗品牌常年穩(wěn)居SUV領(lǐng)域第一。 2021年長城汽車銷量128萬輛，同比增長15.2%；營業(yè)收入1363.17億元。

吉利汽車吉利汽車成立于1997年，總部位于浙江省杭州市。吉利汽車目前擁有自主品牌吉利、領(lǐng)克、幾何、極氪，以及寶騰、蓮花、沃爾沃等國際品牌。吉利汽車2021年總銷量為132.8萬輛，同比實(shí)現(xiàn)正增長。

比亞迪汽車比亞迪汽車成立于1995年，總部位于廣東省深圳市。比亞迪以充電電池起家。 2003年正式推出新能源汽車。 2005年，推出第一款車型。比亞迪目前擁有王朝系列、遠(yuǎn)洋系列等多款自主車型。比亞迪2021年銷量72萬輛，其中新能源汽車59.37萬輛，同比增長231%。比亞迪新能源汽車銷量位居全球汽車品牌前列。

我國七大汽車集團(tuán)扮演著不同的角色，有著不同的發(fā)展路徑。四大汽車集團(tuán)在吸納國際汽車品牌技術(shù)的基礎(chǔ)上，反哺自主研發(fā)，迅速提升實(shí)力，占領(lǐng)市場。三大民營汽車集團(tuán)各有優(yōu)缺點(diǎn)。長城汽車專注于SUV領(lǐng)域，長期處于領(lǐng)先地位。吉利汽車經(jīng)營多個品牌，收購整合國際品牌。比亞迪專注于新能源。這三個公司都在不同的軌道上如雨后春筍般涌現(xiàn)。

下面我們就以東風(fēng)汽車為例，讓大家更直觀的感受到國產(chǎn)車的技術(shù)實(shí)力。東風(fēng)風(fēng)神安野逸軒MAX就是其中的代表之一，號稱是國內(nèi)量產(chǎn)的機(jī)甲戰(zhàn)車（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

首先在外觀方面，東風(fēng)風(fēng)神暗夜逸軒MAX身穿一套黑金戰(zhàn)甲套裝。處理時充滿信心；后擾流板套件、進(jìn)氣式后擾流板、雙面四出風(fēng)口尾喉造型均滿足賽道級標(biāo)準(zhǔn)，提升運(yùn)動性能。此外，暗夜專屬的超感內(nèi)飾和炫酷的黑色麂皮包覆，讓人一見傾心。

其次，它擁有賽道傳奇的馬赫動力和底盤調(diào)教。東風(fēng)風(fēng)神暗夜逸軒MAX燃油版搭載馬赫動力1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩300Nm。 6.81秒可實(shí)現(xiàn)0-100KM突破；底盤武裝基于DSMA先進(jìn)模塊化架構(gòu)，底盤由CTCC冠軍車隊(duì)調(diào)校。四輪獨(dú)立懸掛，操控性好，賽道性能強(qiáng)。中國量產(chǎn)機(jī)甲戰(zhàn)車，暗夜逸軒MAX功能覺醒

東風(fēng)風(fēng)神安業(yè)逸軒MAX的高性能讓我們看到了自主品牌的進(jìn)步。中國自主汽車品牌從無到有，從小到大，在吸收借鑒的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)突破。自主品牌不僅迅速占領(lǐng)國內(nèi)市場，還紛紛走出國門。