車(chē)水溫高是什么原因？汽車(chē)水溫過(guò)高怎么辦？

每個(gè)人都關(guān)心我們的車(chē)，但越來(lái)越多的話(huà)題是關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)，心臟和動(dòng)力的來(lái)源。車(chē)友對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高了解多少？今天，下一部分帶你走進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，了解是什么原因?qū)е缕?chē)水溫過(guò)高。以及車(chē)內(nèi)水溫過(guò)高怎么辦。

汽車(chē)水溫高的原因

總的來(lái)說(shuō)，車(chē)熱，我總結(jié)了以下幾點(diǎn)：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液不足；

2.水溫傳感器或水溫表故障；

3.高溫季節(jié)順風(fēng)行駛或長(zhǎng)時(shí)間低速重載行駛；

4.點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早或過(guò)晚；

5.百葉窗不能完全打開(kāi)；

6.混合物太稀或太稠；

7.水箱外部臟污或內(nèi)部結(jié)垢嚴(yán)重，導(dǎo)致散熱不良。需要通過(guò)(清洗)水箱或者更換；

8.風(fēng)扇離合器接合太晚或冷卻風(fēng)扇不工作，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)阻力太大，葉片裝反，葉片損壞。

9.電風(fēng)扇性能差或轉(zhuǎn)速不高；

10.燃燒室積碳過(guò)多；

11.泵帶太松；

12.三元催化有問(wèn)題；

13.“打孔機(jī)”現(xiàn)象是空氣和水造成的；

14.恒溫器不好用，需要更換；

15水路其他水管、彎頭、水孔堵塞；

16.水泵不好用(循環(huán)水不夠)；

檢查項(xiàng)目14、15、16:用冷車(chē)打開(kāi)儲(chǔ)水箱蓋，取下供水管，上車(chē)看水流是否通暢；

如果汽車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱，可能是由于風(fēng)扇傳動(dòng)帶破裂、水泵軸和葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)、冷卻系統(tǒng)泄漏(如水管老化破裂)等原因。)，或者節(jié)溫器主閥脫落。

僅此而已。讓我們從簡(jiǎn)單到復(fù)雜地檢查一下。

汽車(chē)水泵功能

水泵是冷卻系統(tǒng)中冷卻水流動(dòng)和循環(huán)的驅(qū)動(dòng)力。水箱用來(lái)裝冷卻水，冷卻水用來(lái)冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)分為大循環(huán)和小循環(huán))。水箱和中冷器安裝在汽車(chē)前部的發(fā)動(dòng)機(jī)前面。一般帶中冷器的車(chē)都是裝一個(gè)增壓器(簡(jiǎn)稱(chēng)中冷器)，主要是降低發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣溫度，從而增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率。

汽車(chē)水溫過(guò)高怎么辦？

解決方法：順序是從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從低成本到高成本。最好靠邊停車(chē)，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到溫度正常，然后及時(shí)去維修店檢查處理。

1.檢查水箱是否漏水。

打開(kāi)水箱，看看水位是否低于MIN。如果水位很低，很可能是漏水。加水，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)附近的排氣螺絲排氣，檢查泄漏點(diǎn)。

水箱中的空氣也會(huì)導(dǎo)致水溫過(guò)高。一般漏水是因?yàn)檐?chē)?yán)?。熱?chē)?yán)鋮s后再檢查。注意觀(guān)察通向駕駛室的加熱水管連接處是否有泄漏。早上漏水很多，看看車(chē)下的地面就知道了。如果沒(méi)有漏水點(diǎn)，但是一個(gè)星期或者半個(gè)月后水逐漸低于最低點(diǎn)，那么還有一種可能就是氣缸墊發(fā)出吱吱聲，水滲入發(fā)動(dòng)機(jī)，被消耗掉了。打開(kāi)加油口看是否有氣泡和氣泡，檢查水箱蓋是否有油，檢查油尺上是否有白色水滴。有些詞是被水滲透進(jìn)去的。缸套需要更換了。

2:更換水溫傳感器。

不燒鍋只是說(shuō)明水溫高，也有可能是水溫傳感器不準(zhǔn)造成的。更換水溫傳感器。

3:換恒溫器。

當(dāng)恒溫器不打開(kāi)時(shí)，冷熱水就不會(huì)循環(huán)。水溫達(dá)到90度時(shí)，打開(kāi)艙蓋，觸摸發(fā)動(dòng)機(jī)附近的水管(小心)。如果水箱不熱，水就不會(huì)循環(huán)。兩邊都熱。否則，應(yīng)該更換恒溫器。

4:換水泵。

水泵是最貴的，將不得不在24小時(shí)內(nèi)更換

采用不銹鋼外殼的立式分段結(jié)構(gòu)，使泵的進(jìn)出口位于同一水平線(xiàn)上，口徑相同，可以像閥門(mén)一樣安裝在管道中。同時(shí)集多級(jí)泵壓力高、立式泵占地面積小、管道泵安裝方便等優(yōu)點(diǎn)于一身。它具有高效、節(jié)能、運(yùn)行穩(wěn)定的優(yōu)點(diǎn)。軸封采用耐磨機(jī)械密封，無(wú)泄漏，使用壽命長(zhǎng)。汽車(chē)水泵的主要作用是在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸內(nèi)有一個(gè)冷卻水循環(huán)通道，通過(guò)水管與汽車(chē)前部的散熱器(俗稱(chēng)水箱)相連，形成一個(gè)大的水循環(huán)系統(tǒng)。在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口處，安裝有水泵，由風(fēng)扇皮帶帶動(dòng)，將熱水從發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的水道中抽出，將冷水抽入。水泵旁邊還有一個(gè)恒溫器。汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)(冷的時(shí)候)不會(huì)開(kāi)啟，所以冷卻水只會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)，不會(huì)經(jīng)過(guò)水箱(俗稱(chēng)小循環(huán))。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到80度以上時(shí)，就會(huì)開(kāi)啟，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水會(huì)被抽入水箱，汽車(chē)行駛時(shí)的冷空氣會(huì)吹過(guò)水箱，帶走熱量。汽車(chē)水泵一般由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過(guò)V帶驅(qū)動(dòng)。傳動(dòng)帶環(huán)繞在曲軸皮帶輪和水泵皮帶輪之間。曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，水泵軸隨之運(yùn)轉(zhuǎn)，水泵軸帶動(dòng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)機(jī)械能向液壓能的轉(zhuǎn)化。價(jià)格視車(chē)而定，一般在500左右。

看完文章，相信大家對(duì)汽車(chē)水溫過(guò)高的原因和排除都有了深刻的認(rèn)識(shí)。今天到此為止吧。想多了解汽車(chē)，多關(guān)注汽修！