編輯部用車故事（6）車主談全新大切諾基

　　【太平洋汽車網(wǎng) 用車頻道】不知不覺，距離上一期用車故事已經(jīng)整整一年時(shí)間了。間隔這么長(zhǎng)時(shí)間沒更新，原因就不細(xì)說了，反正領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)拍過桌子要我們長(zhǎng)記性了……再次推出的這期用車故事，我們將介紹一位編輯部的重量級(jí)車主和他的愛車——身高1米9的大漢蘭博文（昵稱“蘭博”），以及他新買的接近2.3噸重的全新大切諾基（詢底價(jià)|查參配）。

體驗(yàn)讀圖模式

　　像大切這種龐然大物，也只有蘭博這種身軀魁梧的車主才能在視覺效果上和它相匹配。有著越野基因的全新大切，是如何和蘭博結(jié)緣的呢？蘭博在用車過程中又會(huì)有哪些值得一說的故事呢？接下來的用車故事，就讓蘭博來告訴大家。

　　注：由于每個(gè)人的用車習(xí)慣都有區(qū)別，所以車主的某些觀點(diǎn)可能會(huì)有強(qiáng)烈的主觀色彩，或者會(huì)比較片面。希望大家尊重車主，文明交流，不要對(duì)車主進(jìn)行人身攻擊。

　　除了本文將要談及的話題之外，若各位在用車過程中遇到其他問題需要解決，也可以點(diǎn)擊這里進(jìn)入《PCauto用車寶典》獲取幫助。

● 本期主角：蘭博和他的2014款大切諾基

　　蘭博是我們導(dǎo)購(gòu)組的編輯，他的身高冠絕編輯部，他也因此成為導(dǎo)購(gòu)組的御用車輛空間測(cè)試員。像他這種身材魁梧的大漢，一般家用車的尺寸很難和他相匹配，只能從大型車里尋找搭檔。

● 2014年3月購(gòu)車，行駛里程10836公里

　　蘭博成為大切車主只有短短5個(gè)月的時(shí)間，但行駛里程已經(jīng)超過了一萬公里?？纯催@個(gè)里程數(shù)，平均每個(gè)月能跑2000公里，開著大切去戶外撒野成了蘭博業(yè)余時(shí)間的最大愛好。

　　在購(gòu)買大切之前，蘭博還考慮過豐田蘭德酷路澤，但對(duì)比過兩車的整體設(shè)計(jì)、配置和越野性能之后，蘭博選擇了“美式風(fēng)味”的大切。

● 吸引之處：外觀霸氣到?jīng)]朋友，駕駛模式夠豐富

　　在蘭博眼中，大切最吸引他的地方，就是其霸氣的外觀造型。與2013款相比，2014款大切的外觀變得更精致，豪華感有明顯提升，堪稱“Jeep有史以來最豪華的全能SUV”。

　　2014款大切的豪華還體現(xiàn)在內(nèi)飾當(dāng)中。蘭博在選車的時(shí)候，就已經(jīng)被大切的豪華內(nèi)飾深深吸引。“很多人都說美國(guó)車的設(shè)計(jì)和工藝如何大大咧咧的，如果他們接觸過這款大切，那么他們肯定會(huì)覺得自己是井底之蛙。”蘭博說。

　　當(dāng)然，蘭博把大切買回來并不是為了摸這摸那的，而是要拿它到戶外真刀真槍地實(shí)干。卓越的越野性能和豐富的電子配置，也是大切吸引蘭博的地方。

　　面對(duì)大切豐富的越野功能，連蘭博自己都調(diào)侃：“我又不是開著大切去打仗，現(xiàn)有的這些越野功能已經(jīng)足夠應(yīng)付絕大部分野外環(huán)境了，況且平時(shí)在市區(qū)也用不上這么多越野功能，沒必要老是調(diào)個(gè)四驅(qū)跑吧？夠用就好了。”

如果您想了解更多實(shí)用的用車知識(shí)，請(qǐng)點(diǎn)擊以下圖片瀏覽相關(guān)內(nèi)容：