7月開始，中國車市正式進入2025年下半場較量。盡管處于傳統(tǒng)銷售淡季，比亞迪依舊保持穩(wěn)健表現(xiàn)。在企業(yè)（集團）新能源汽車、單品牌兩個核心維度，其單月及1-7月累計銷量均繼續(xù)穩(wěn)居銷量榜首，用實力詮釋了“淡季不淡”的領跑之姿。?

官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪2025年1-7月累計銷量達249萬輛，同比增長超27%，繼續(xù)引領新能源汽車高速增長，在車市下半場開局就展現(xiàn)出強勁的增長韌性。

在新能源汽車領域，比亞迪的優(yōu)勢尤為突出。在1-7月重點汽車集團新能源汽車銷量前十中，比亞迪獨占鰲頭，銷量甚至超過了第二、三、四名銷量之和，再次印證了其在新能源賽道的絕對實力。?

2025年，比亞迪以“技術開年”，接連推出多項行業(yè)領先的重磅技術及產(chǎn)品，為銷量增長注入核心動力?！疤焐裰邸陛o助駕駛系統(tǒng)2月發(fā)布至今，搭載車型超過120萬輛，平均每天生成輔助駕駛數(shù)據(jù)超7200萬公里。

此外，靈鳶車載無人機系統(tǒng)、首創(chuàng)兆瓦閃充技術的超級e平臺等創(chuàng)新成果的落地，進一步拓寬了比亞迪的技術護城河。

海外市場方面同樣迎來爆發(fā)式增長，1-7月乘用車及皮卡海外銷量超55萬輛，同比增長超130%，成為同期乘用車出口增量最多的車企。其中，宋PLUS、海獅07EV、元PLUS、海鷗等明星車型在全球市場持續(xù)熱銷。?

在海外銷量持續(xù)大幅增長的同時，比亞迪的全球化布局繼續(xù)提速。?7月，巴西工廠首車下線、泰國第9萬輛新能源汽車交付，出海里程碑不斷刷新。從技術創(chuàng)新到產(chǎn)品矩陣完善，從國內領跑至全球擴張，比亞迪已構建起“技術+產(chǎn)品+全球化”的多維增長引擎，多維度實力成就比亞迪銷量領跑。