關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)通過(guò)共振傳遞到方向盤(pán)的問(wèn)題?
請(qǐng)問(wèn)車(chē)友們：19款14t，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，通過(guò)方向盤(pán)能感受得到輕微共振，主要在5、60碼的時(shí)候比較明顯，此時(shí)在D6，速度70后就感受不到抖動(dòng)了， 詳細(xì)>>
7.5代280高爾夫轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)到1400轉(zhuǎn)區(qū)間方向盤(pán)共振，很多車(chē)友說(shuō)是升檔太積極拖檔導(dǎo)致的，但我在車(chē)子靜止情況下特意掛n檔或p檔油門(mén)踩 詳細(xì)>>
升檔太積極導(dǎo)致嚴(yán)重拖檔，方向盤(pán)共振；降檔不積極導(dǎo)致在走坑洼路段時(shí)變速箱異響； 有啥影響，有沒(méi)有解決的方法？ 詳細(xì)>>
19款國(guó)六280方向盤(pán)共振以及變速箱升檔的問(wèn)題
車(chē)是19款國(guó)六280自舒，不論哪個(gè)檔位轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)至1400轉(zhuǎn)之間明顯感覺(jué)到方向盤(pán)共振!!!過(guò)了這個(gè)轉(zhuǎn)速就沒(méi)事。在有就是感覺(jué)國(guó)六的變速箱 詳細(xì)>>
如題，有同樣的嗎 詳細(xì)>>
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)通過(guò)共振傳遞到方向盤(pán)的問(wèn)題
請(qǐng)問(wèn)車(chē)友們：19款1.4t，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，通過(guò)方向盤(pán)能感受得到輕微共振，主要在5、60碼的時(shí)候比較明顯，此時(shí)在D6，速度70后就感受不到抖動(dòng)了 詳細(xì)>>
1200-1400轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間你們的方向盤(pán)沒(méi)有共振嗎
我是第一批國(guó)六的車(chē) 1.4t 方向盤(pán)在這個(gè)區(qū)間有明顯的震感 震手 詳細(xì)>>
關(guān)于n檔空踩1200轉(zhuǎn)左右側(cè)向盤(pán)共振 看看有多少人會(huì)
在n檔或者p檔 把油門(mén)踩到1200轉(zhuǎn)左右 方向盤(pán)是不是有震感 這個(gè)感覺(jué)會(huì)在車(chē)子行駛證中更加明顯 開(kāi)ac會(huì)再加重 看看多少人會(huì)有這個(gè)問(wèn)題 詳細(xì)>>
大伙有這個(gè)問(wèn)題嗎？另外請(qǐng)教一下，嘉旅16寸的輪轂和高爾夫是不是通用？孔距一樣嗎？ 詳細(xì)>>
車(chē)子在1200做左右側(cè)向盤(pán)就會(huì)共振 這個(gè)問(wèn)題怎么解決呢 詳細(xì)>>
高爾夫方向盤(pán)問(wèn)題 高爾夫方向盤(pán)異響 高爾夫方向盤(pán)功能 高爾夫方向盤(pán)按鍵 高爾夫方向盤(pán)抖動(dòng) 高爾夫高速方向盤(pán) 高爾夫方向盤(pán)震動(dòng) 高爾夫方向盤(pán)變重 高爾夫改裝方向盤(pán) 高爾夫方向盤(pán)方向問(wèn)題 高爾夫方向盤(pán)卡滯 高爾夫方向盤(pán)怎么回事 高爾夫方向盤(pán)聲音 高爾夫方向盤(pán)轉(zhuǎn)向 高爾夫轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán) 高爾夫方向盤(pán)打死 高爾夫高速方向盤(pán)抖動(dòng) 高爾夫方向盤(pán)加裝 高爾夫方向盤(pán)變沉 高爾夫方向盤(pán)多少錢(qián)
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