請(qǐng)問(wèn)，有清洗過(guò)三元催化器的嗎？
效果如何？ 詳細(xì)>>
昨天去保養(yǎng)讓更換汽油濾芯500多，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，26000公里 詳細(xì)>>
17000公里，需要清洗節(jié)氣門(mén)，三元催化器嗎
17000公里保養(yǎng)，4S店建議清洗節(jié)氣門(mén)，燃燒室，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱，三元催化器，不知道該不該清洗，主要是怕把發(fā)動(dòng)機(jī)洗壞了。 詳細(xì)>>
清洗三元催化后顯示混合氣過(guò)稀，更換了氧傳感器顯示c1201故障碼，電腦清除后又亮起，始終無(wú)法徹底消除。求高手賜教 詳細(xì)>>
豐田普拉多4.0，清洗了三元催化油頭節(jié)氣門(mén)換了火花塞，怎么車還低速
豐田普拉多4.0，清洗了三元催化 油頭 節(jié)氣門(mén) 換了火花塞，怎么車還低速動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)有突突悶聲。請(qǐng)指教 詳細(xì)>>
清洗節(jié)氣門(mén)噴油嘴和三元催化后油耗猛升至18.5，求解決方法
前段時(shí)間因車輛長(zhǎng)時(shí)間未行駛，導(dǎo)致電瓶無(wú)電無(wú)法啟動(dòng)，換新電瓶后，車能打火啟動(dòng)，但無(wú)怠速，需始終大腳油門(mén)才能行駛。好不容易開(kāi)到修理店，清洗節(jié)氣門(mén) 詳細(xì)>>
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