馬自達(dá)6保養(yǎng)注意事項(xiàng)

　　1、淋雨后的車車及時清洗。

　　遇到大雨天氣時，車子返回后應(yīng)進(jìn)行及時清洗，否則可導(dǎo)致車輛下側(cè)的空隙處積存污泥，這就是濕氣得以藏匿的地方，也是最容易導(dǎo)致生銹的地方。

　　2、漆面美容。

　　雨水中的酸性成分對汽車的漆面具有極強(qiáng)的腐蝕作用，久而久之就會對汽車的漆面造成損害，因此在雨水較多的季節(jié)，最好能給愛車進(jìn)行一次漆面美容。

　　3、底盤護(hù)理。

　　底盤是和地面最貼近的部位，受路況影響特別嚴(yán)重，一般這個部位最容易銹蝕斑斑，輪殼處甚至還可能松動穿孔。因此，一定要注意汽車底盤的清潔防銹處理。

　　4、點(diǎn)火啟動。

　　雨天，車主經(jīng)常會碰到發(fā)動機(jī)不易啟動的毛病，有時即使勉強(qiáng)啟動起來，也是有氣無力的。這種毛病最大的可能是出自點(diǎn)火系統(tǒng)因潮濕而產(chǎn)生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤內(nèi)的熱空氣就有可能凝結(jié)成水滴而造成分電盤內(nèi)部的小水災(zāi)，因而喪失了正常的點(diǎn)火功能。一旦發(fā)現(xiàn)是因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的潮濕而造成點(diǎn)火不良、發(fā)動機(jī)性能下降的話，最好先用干燥的紙巾或干布把分電盤內(nèi)外及電線等擦干，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點(diǎn)火線圈等處，等一陣后就可啟動發(fā)動機(jī)了。

　　5、制動除水。

　　轎車制動系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動，值得重視的是，傳遞制動力的制動液具有極強(qiáng)的吸水性。如果有水進(jìn)入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。雨水多時，空氣的濕度會越來越大，如果制動液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險的。有些制動液吸水較嚴(yán)重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養(yǎng)時必須要檢查制動液，以保證駕乘者的生命安全。

　　6、雨刮保養(yǎng)。

　　雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任，因?yàn)橛晏斓穆访婕耙暰€都不利于駕駛，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，會給您行車安全帶來很大危險，此時的雨刮器則扮演著相當(dāng)重要的角色，因此對它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。

　　7、勤開空調(diào)。

　　在室內(nèi)防潮方面，開冷氣是最好的方法，即使天氣涼，只要設(shè)定溫度，一并開啟冷氣并不會減少暖氣的效果，反而可以增加除濕的功能。一遇天氣放晴，將車子停在太陽下接受日曬，打開四門車窗，讓室內(nèi)空氣對流一番，被曬熱的車身會很快地排除內(nèi)部淤積的水汽。不用車時，干燥劑是代替空調(diào)除濕的好幫手，空氣清新劑也有不少好處，又省電，兩節(jié)電池便可不間斷地用好長時間，有了這兩樣?xùn)|西，再也不怕一開車門又濕又濁的空氣迎面撲來了。

　　8、音響避潮。

　　雨天濕度加大，CD唱片表面經(jīng)常會有一層霧氣，會產(chǎn)生讀盤困眩最好每隔一段時間擦洗一次。在安裝CD驅(qū)動器時為了避免潮濕，不要安裝在底板和座位下面，最好安裝在車身的高處，但是不要安裝在后風(fēng)擋玻璃處，溫度過高會使電子元件和激光頭加速老化。此外，為了防止音響潮濕，還可以在后行李箱中放個小型的除濕盒，安置穩(wěn)當(dāng)，以確保在行車時不會傾倒，隔一段時間需開啟后備箱檢視一番。

　　另外在磨合期內(nèi)，1000km內(nèi)，發(fā)動機(jī)的運(yùn)動部件尚沒有達(dá)到磨合狀態(tài)，內(nèi)部的摩擦阻力較高，為了改善您的mazda6的性能，提高其經(jīng)濟(jì)性，延長使用壽命，請您注意以下幾點(diǎn)：

　　不能使發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)

　　不能超過150公里/小時的速度行駛

　　不能長時間保持一個不變的速度

　　不能長時間在高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速或節(jié)流閥全開的條件下駕駛

　　避免不必要的硬停

　　避免節(jié)流閥全開的情況下啟動

　　不要牽引拖車

　　馬自達(dá)6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）來自日本，是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的最新產(chǎn)品，也是第一個 完整體現(xiàn)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本本土投產(chǎn)，2002年5月投放國際市場。短短8個月，就在全球19個國家獲得了30個獎項(xiàng)，到目前為止，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個獎項(xiàng)。在如此短的時間內(nèi)獲得如此多的獎項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza”，它來源于意大利語，意思是“專注”，在日本之外的全球市場稱“mazda6”　從馬自達(dá)6自進(jìn)入國內(nèi)市場，一直都是許多人心目中運(yùn)動中型車的代名詞。雖然其換代車型已于去年10月正式上市，但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量，反而越賣越好。