獵豹cs9動力夠用嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】動力系統(tǒng)還不錯的,其實這個主要要看發(fā)動機(jī)的,發(fā)動機(jī)的好壞直接決定了這個車的動力系統(tǒng)如何,這款車的搭配的發(fā)動機(jī)有兩款,一款是2017款搭載了1.5T直列4缸自然氣引擎,最大馬力達(dá)113Ps,最大扭矩114N.m,匹配8檔CVT無級變速變速箱,一款是新出的2018款搭載了1.5T直列4缸渦輪增壓引擎,最大馬力達(dá)150Ps,最大扭矩210N.m,匹配8檔CVT無級變速變速箱,可以給你不同的選擇,2018款的再動力上更加的強(qiáng)勁。
獵豹CS9(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)動力夠用
cs9搭載了一臺1.5L發(fā)動機(jī),最大馬力為113,在試駕獵豹CS9時,它的油門反應(yīng)比較慢,盡管發(fā)動機(jī)的聲音很有激情,但是實際加速性能一般,動力不是很強(qiáng),特殊情況時動力可能會不夠用,自動擋的CS9整備質(zhì)量達(dá)到了1399kg,挺沉的,很多差不多體重的車型都配置了渦輪增壓發(fā)動機(jī),而CS9 1.5L自吸發(fā)動機(jī),動力自然不強(qiáng)了。外觀方面,新車的前進(jìn)氣格柵采用與CS10相似的多邊形鏤空設(shè)計,下格柵采用貫穿式設(shè)計,前大燈組帶有藍(lán)色透鏡,霧燈兩側(cè)采用大面積的“C”型鍍鉻裝飾。另外,新車的五輻式雙色輪圈樣式十分時尚。新車長、寬、高尺寸約為4315X1840X1650mm,軸距為2600mm。車身采用懸浮式車頂設(shè)計,車尾造型比較飽滿,與獵豹CS10(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)樣式相近,且新車尾部配有高位剎車燈、后雨刷器以及后倒車?yán)走_(dá)等配置。內(nèi)飾方面,獵豹CS9的整體內(nèi)飾比較簡潔,中控臺配有一塊尺寸巨大的中控液晶屏,并取代了大部分物理按鍵。整體樣式與我們熟悉的特斯拉Model S(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型類似。方向盤從CS10的四幅式變?yōu)榱巳皆O(shè)計。此外,新車在換擋桿后方還設(shè)計了旋鈕式面板。此次曝光的諜照車型配有多功能方向盤、定速巡航、藍(lán)牙電話、電子手剎等配置,整體配置水平較高。
獵豹CS9動力怎么樣
獵豹CS9前期上市的CS9搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率為113馬力/6000rpm,最大扭矩141牛·米/4000rpm,參數(shù)上來看中規(guī)中矩,對于1399kg的整備質(zhì)量來說,似乎負(fù)擔(dān)有點(diǎn)大。之后還會推出1.5T車型,動力表現(xiàn)應(yīng)該會有所提升。獵豹CS9由于雙離合保護(hù)左右,起步時并不能把轉(zhuǎn)速拉太高,所以起步時非常平緩,自然也不會出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象,甚至前懸沒有明顯的拉伸。
全力加速過程中,1.5T的動力在起步的瞬間算不上迅猛,換擋速度也不夠快,但轉(zhuǎn)速上去后動力輸出還是不錯的,最終測得百公里加速時間為12.86秒。
大概許多人對于獵豹的印象還停留在初代帕杰羅那方盒子造型上,CS9的出現(xiàn)無論從形象到產(chǎn)品競爭力對于獵豹品牌來說都是很好的提升機(jī)會?;氐杰嚤旧韥碚f,顏值與空間尺寸都比較成功,如果在品控與動力系統(tǒng)的調(diào)教方面再進(jìn)一步的話,我想這會是一款很有競爭力的產(chǎn)品。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1)
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