發(fā)動機(jī)氣缸排列形式有幾種

　　【太平洋汽車網(wǎng)】目前主流發(fā)動機(jī)汽缸排列形式：1、直列。2、v形排列。3、W形排列。4、水平對置。5、星型排列。

1.最為常用的是【直列橫置】，即4個(gè)缸或多個(gè)缸一字排開安在曲軸上。優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單，4缸機(jī)適用于小型車。

2.V型，即氣缸分為左右兩組，交替安裝在同一曲軸上，但兩組成一定角度（多為90度或70度）。優(yōu)點(diǎn)是體積緊湊，震動小。

3.W型實(shí)際上是兩套V型機(jī)組合在一起。結(jié)構(gòu)極其復(fù)雜，但更為緊湊、高效。多見于豪華車的定級配置，例如奧迪、大眾等。

4.臥置，又稱水平對置。即氣缸也分為兩組，但是以180度的角度相對安裝在同一根曲軸上。優(yōu)點(diǎn)是可以降低發(fā)動機(jī)艙的高度，并且非常有效的避免了機(jī)器的振動。多見于跑車，例如日本的富士和德國的寶時(shí)捷。

5.星型，不難想象，氣缸以曲軸為軸，星狀排列在周圍。特點(diǎn)是更適合安裝在飛機(jī)的流線身材內(nèi)。多見于老式的螺旋槳飛機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1）