本田雅閣2.0動力怎么樣

　　【太平洋汽車網(wǎng)】本田雅閣作為日系車中最著名的中級轎車，在各方面的表現(xiàn)確實不錯，就連質(zhì)量問題反饋都比其他車要少很多。俗話說“一日本田，終身本田”，這話是建立在本田優(yōu)越的品質(zhì)上的，

【外觀、內(nèi)飾、操控】低配的本田雅閣的車燈其實還是不錯的，如果喜歡高配的車燈也是可以去改的。無論是從外觀到中控內(nèi)飾，前臉、45。側(cè)臉，屁股都感覺這個級別的車是無可挑剔的。喜歡簡單而規(guī)整的內(nèi)飾；儀表中控：機械式的儀表盤，簡單規(guī)整，中控也是原廠裝置；【操控】無論是方向盤的指向還是懸掛的表現(xiàn)都比較滿意的。硬件固然重要，但是開車的人更加重要，是否能完美的操控這臺車，使其在山路，高速能夠很順暢的行駛也是一種技術(shù)活?；旧铰放?0-100碼差不多，能了解到車的各項性能對行駛山路是否順暢很重要。
【動力】2.0L的感覺可以了，因為是新車磨合期不太敢使勁踩油門，慢慢磨合一下，有機會試試全方位的動力表現(xiàn)。本田雅閣有2.0L，2.4L和3.0L：1千瓦(kW)=1.3596216米制馬力(ps)，本田雅閣2.0L最大功率為114km/6500rpm,換算為155米制馬力。
我們看看老款雅閣的動力系統(tǒng)吧，老款雅閣搭載的是一款2.0L自然吸氣發(fā)動機和一款2.4L自然吸氣發(fā)動機，這兩款發(fā)動機的技術(shù)均來自本田自己研發(fā)的地球夢技術(shù)，最大輸出功率分別是155馬力和186馬力，作為地球夢技術(shù)的發(fā)動機，在行駛過程中表現(xiàn)出的動力平順性是中級車中表現(xiàn)最好的。
相信您對本田雅閣2.0的動力有了大概的了解了吧，其實還是不錯的呢（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎彩英）