手自一體車怎么開手動(dòng)擋
【太平洋汽車網(wǎng)】不管哪種樣式的手自一體變速器,D擋和M擋(或S擋)都是相鄰的。通常來說,使用手動(dòng)換擋模式時(shí),需要把換擋桿切換至“M”擋位,然后根據(jù)情況進(jìn)行升降擋操作。
以下這些情況,可以用到手動(dòng)模式。
1、在地下車庫斜坡行駛時(shí);
在地下車庫斜坡(尤其是那些陡坡或螺旋形斜坡)行駛時(shí),為確保安全,車速必須慢下來,此時(shí)可使用1擋緩下坡,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī) 制動(dòng)控制車速。
2、在超車的時(shí)候;
因?yàn)槌囍?,倘若車主把變速器處于高擋位,我們首先要做的是降低黨委,而不是繼續(xù)深踩油門。利用變速器的手動(dòng)模式迅速降擋,車輛就能借助低擋位的高扭矩,可以瞬間提高速度,從而更快地完成超車動(dòng)作。此種情況中的降擋,并非每次超車前都一定要降至三擋以內(nèi)的低擋位,而是在當(dāng)前擋位上降低一擋,保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在兩千五轉(zhuǎn)左右,便能獲得提速所需的足夠扭矩。
3、在上下坡的時(shí)候在上坡的時(shí)候,應(yīng)該使用手自一體變速器的手動(dòng)模式,將擋位限制在一擋,以應(yīng)付頻繁的斜坡起步。
而在遇到下坡的時(shí)候,有的人喜歡空擋,其實(shí)這樣是不安全的,這個(gè)時(shí)候我們應(yīng)該使用手動(dòng)模式的低擋位下坡,顯然比掛D擋下坡要舒服得多,起碼我們不用頻繁并且長時(shí)間踩著剎車,而且車速也能保持穩(wěn)定,保障行車安全,一舉兩得。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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