卡羅拉運動模式費油嗎
【太平洋汽車網(wǎng)】卡羅拉運動模式不是很費油,但建議開普通模式,運動模式的油耗會比普通模式稍微高一點。
在外觀設(shè)計上,卡羅拉的側(cè)面線條十分流暢。A柱傾斜角度加大的設(shè)計不單讓造型更加美觀,同時也很實用,首先改善了前排的視野,在駕駛時幾乎不會被A柱干擾,其次,前車門的尺寸和開關(guān)門的角度都隨之變大,也讓上下車更加方便。 另外,卡羅拉勻稱的車身比例與簡潔的線條,讓其表現(xiàn)出了幾分中級車氣質(zhì)。前臉鍍鉻中網(wǎng)成V字形向兩側(cè)延伸,采用上下分層的進氣格柵設(shè)計;前大燈組與中網(wǎng)相連,造型非常運動。
內(nèi)飾配置方面:車內(nèi)遍布儲物空間,使用順手。后備廂容積和開口都比較大,實用性好。后排座椅都可以6/4分開折疊,能夠進一步提升裝載能力。采用一貫柔軟舒適的座椅,在側(cè)向支撐和包裹性方面也有著較好地體驗。
動力方面:卡羅拉配備全新開發(fā)的搭載雙VVT-i技術(shù)的直列四缸1.8L發(fā)動機(2ZR型),在6擋手動變速箱或4擋自動變速箱的配合下,最大功率達到103kW/6000rpm,峰值扭矩175N·m/4400rpm,動力表現(xiàn)高于同級車。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廖維)
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