帕薩特領(lǐng)馭什么時(shí)候上市的

　　【太平洋汽車網(wǎng)】帕薩特領(lǐng)馭是在上海大眾帕薩特B5基礎(chǔ)上升級(jí)而來的全新系列產(chǎn)品，于05年11月24日正式上市。帕薩特領(lǐng)馭的整體尺寸在長(zhǎng)度和寬度上較B5略有增加，內(nèi)飾上左前門增加了油箱蓋（B5設(shè)計(jì)在手剎旁）和后備箱遙控按鈕；左后門設(shè)計(jì)了可以將雨水導(dǎo)出雨傘槽。車內(nèi)B柱增加了衣物掛鉤、B5上原本光禿禿的后排中央扶手也增加了更為實(shí)用的儲(chǔ)物盒。對(duì)后排舒適度增加起最大作用的還要算后排空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)——美觀、實(shí)用。

帕薩特領(lǐng)馭的整體尺寸在長(zhǎng)度和寬度上較B5略有增加，長(zhǎng)度增加了9mm為4789mm、寬度加大了25mm達(dá)到1765mm；高度、軸距沒有變化，仍然為1470mm和2803mm。由于整體尺寸沒有大改，帕薩特領(lǐng)馭的內(nèi)部空間也沒有更新突破，但即使如此，帕薩特領(lǐng)馭仍然是同級(jí)車中內(nèi)部空間最大的。
實(shí)際測(cè)量的前排內(nèi)部寬度為1450mm、后排內(nèi)部寬度為1430mm；前排高度為920mm、后排高度為900mm；前排腿部空間范圍在900mm至1050mm之間，而后排最大腿部空間則達(dá)到了1200mm（1000mm—1200mm），意味著多數(shù)女性乘客可以不費(fèi)力氣的在后排翹起腿來。
除了整體輪廓，在帕薩特領(lǐng)馭上已經(jīng)很少能找到B5的影子。車頭，鍍鉻U形進(jìn)氣隔柵拉近了帕薩特領(lǐng)馭與帕薩特B6以及其它大眾新一代產(chǎn)品的距離。如果不是車燈形狀的差異，帕薩特領(lǐng)馭與帕薩特B6會(huì)很難從正面分辨，但領(lǐng)馭的頭燈形狀與同屬大眾旗下的斯柯達(dá)速派卻過于相似。
車身側(cè)面線條基本沒變。較明顯區(qū)別是將B5原先獨(dú)立于C柱的三角窗融合到了后車門之中（巧合？斯柯達(dá)速派對(duì)尾門和C柱也采用了相同的處理），由此造成的后車門過寬可能會(huì)在狹窄的停車位中給開、關(guān)門帶來些麻煩，但后排乘客上下車時(shí)會(huì)感到更為順暢。細(xì)節(jié)上，利用鍍鉻飾條重新裝點(diǎn)的門把手以及反光鏡上集成的轉(zhuǎn)向燈都讓帕薩特領(lǐng)馭比B5更顯精致。
尾部的重新設(shè)計(jì)讓帕薩特領(lǐng)馭擺脫了B5帶來的“審美疲勞”，兩條橫貫車位的線條用來延展視覺上的寬度，全新設(shè)計(jì)的尾燈找不到任何大眾其它產(chǎn)品的影子，這也許是帕薩特領(lǐng)馭在設(shè)計(jì)上最值得稱道的地方。從車尾能夠看到的微小改變還包括了外露的雙孔不銹鋼排氣管以及鯊魚鰭天線。
在整體輪廓基本不變的前提下，帕薩特領(lǐng)馭的設(shè)計(jì)隊(duì)伍通過對(duì)前臉、車尾的大幅修飾以及鍍鉻裝飾件的大量點(diǎn)綴讓它完全擺脫了B5給人留下的嚴(yán)肅、不茍言笑的印象，從外形的變換中帕薩特領(lǐng)馭也在向外界透露著一個(gè)信息——帕薩特領(lǐng)馭面對(duì)的不再是以商務(wù)用車為主的消費(fèi)市場(chǎng)，它開始更傾向于私人購買的中級(jí)轎車份額。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）