19款卡羅拉雙擎內(nèi)飾

　　【太平洋汽車網(wǎng)】作為全球銷量最好的A級車，豐田卡羅拉可謂是賺的盆滿缽滿。但是在國內(nèi)的銷量上這部車卻不及大眾的朗逸以及日產(chǎn)的軒逸，這樣的結果是不是有些意外？其實不然，相對來講歐洲北美更注重汽車的本質(zhì)，而在國內(nèi)大多數(shù)的消費者其實只是注重車的外觀內(nèi)飾以及空間，所以在這些方面上來講，上汽大眾朗逸想不第一都難，別看是所謂的“拼湊出來”的車型！所以豐田似乎也意識到了這個問題，所以全新一代的“卡羅拉”來了！

外觀上的設計再次升級，而且內(nèi)飾更是“痛改前非”，一切看起來都是那么新鮮，所以看到這部車，網(wǎng)友們更是直言，豐田開始重視中國市場了！正面上，兩側(cè)的前大燈采用了下沉式的設計，中網(wǎng)設計的非常巧妙，下方保險杠的設計非?？鋸垼曈X上也會帶來更強的震撼力！
尺寸方面這部車的長寬高分別為4369mm/1791mm/1438mm，軸距達到了2639mm，數(shù)據(jù)上看這部車并沒有帶來多大的改變，但是別忘了本田的內(nèi)部空間是怎么坐到的，所以別著急往下看！整個側(cè)面上這部車并沒有采用比較籠統(tǒng)的腰線設計，相反這種蜻蜓點水的風格，使得這部車看起來更加的輕盈，并且全車包圍非常寬大，更有種全新的“亞洲龍”的風格！尾部的設計則是充滿了層次感，特別是后包圍和尾箱的設計！
豐田在內(nèi)飾上是十分的不擅長的即使是自己的豪華車也依舊如此，而這款全新車型在內(nèi)飾上的突破還是能夠讓我們看到豐田的厲害之處。如果你對全新的RAV4有了解的話，那么這部車的內(nèi)飾你就非常熟悉了，除了方向盤沒有變以外，其他都采用了全新的設計，比如儀表盤，比如懸浮式的中控屏，所以帶來的科技感也是非常直接的！座椅方面也是設計的更加的柔軟，坐感絲毫不亞于“移動大沙發(fā)”！
力上這部車據(jù)悉這部車將搭載三款發(fā)動機，分別是1.2T、1.8L混動加2.0L混動，三款機型，可供我們選擇的余地還是非常多的，這部車還有一個改變，那就是新車將基于豐田TNGA架構的GA-C平臺打造，所以和同級別相比，這部車將采用了多連桿獨立后懸架，所以無論在乘坐的舒適性上還是駕駛的質(zhì)感都有了明顯的提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）