思域發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障是什么原因

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】思域發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障是點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障、進(jìn)氣系統(tǒng)的故障、怠速不良故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良、冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開(kāi)關(guān)有故障等原因。

需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質(zhì)和產(chǎn)生故障的部位。具體內(nèi)容如下：

故障現(xiàn)象：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)撥到起動(dòng)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)不著。故障產(chǎn)生的可能原因及診斷排除方法和步驟。

1、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)速忽高忽低，這種現(xiàn)象即為發(fā)動(dòng)機(jī)失速現(xiàn)象，其故障被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)失速故障。

故障原因：造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低的原因有燃油噴盤(pán)系統(tǒng)的故障，也有點(diǎn)火控制系統(tǒng)的故障，還有進(jìn)氣系統(tǒng)的故障。

2、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在中等以上轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)工作正常，當(dāng)轉(zhuǎn)速為怠速或接近怠速時(shí)，出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的現(xiàn)象，即為怠速不良故障。

故障原因：造成怠速不良通常是由于進(jìn)氣系統(tǒng)和噴油控制系統(tǒng)的原因，個(gè)別時(shí)候也會(huì)因發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障造成怠速不良。

3、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，動(dòng)力明顯不足，且有回火現(xiàn)象，則可認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)存在。

故障原因：進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣現(xiàn)象；冷起動(dòng)噴油器和溫度定時(shí)開(kāi)關(guān)有故障。

4、故障現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)在油門(mén)由低速緩慢加速到高速時(shí)，工作完全正常，但在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化緩慢，有時(shí)有喘氣或回火現(xiàn)象。

故障原因：進(jìn)氣系統(tǒng)存在漏氣故障；系統(tǒng)供油壓力過(guò)低；點(diǎn)火電壓過(guò)低；點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲；汽缸壓力過(guò)低或氣門(mén)間隙過(guò)??；節(jié)氣門(mén)位置傳感器工作不正常；ECU故障。 

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英）