少年你的青春上新了 試駕第十一代新思域
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】作為“超跑”曾經(jīng)的潛客，我也差一點(diǎn)成為一名鬼火少年，追風(fēng)的夢曾經(jīng)里面那么近又那么遠(yuǎn)。今天有幸在上市之前就坐上第十一代思域（詢底價|查參配）的駕駛座，體驗(yàn)一把全新一代“超跑”，全新內(nèi)外飾設(shè)計(jì)搭配最新互聯(lián)科技與駕駛輔助系統(tǒng)，全系采用四缸1.5T發(fā)動機(jī)，亮點(diǎn)多多一起來看看吧。
外觀方面，全新思域采用了本田最新一代的家族設(shè)計(jì)，“Sokai Exterior 爽快”設(shè)計(jì)理念，相比現(xiàn)款車型有了明顯的變化，放棄了現(xiàn)款車型標(biāo)志性的溜背車尾和“C型”大燈，轉(zhuǎn)而采用了三廂轎車造型而非老款接近兩廂掀背的感覺，整體風(fēng)格更趨向于穩(wěn)重，與自家大哥雅閣更接近。早期渲染圖一經(jīng)曝光可是吐槽聲一片，而今天摸到實(shí)車的我可以很負(fù)責(zé)任的和大家說，真香！實(shí)車展現(xiàn)的整體氣質(zhì)、車身比例姿態(tài)、型面語言和氣質(zhì)都非常的棒，運(yùn)動感上相比老款一點(diǎn)都不落后，甚至那股帶著些復(fù)古范兒的運(yùn)動味道更佳醇厚。許多細(xì)節(jié)值得說道說道，例如整個市場的家轎產(chǎn)品都在縮短前懸增加乘員艙空間的時候，十一代思域卻增加前懸長度，加長車頭的同時后移A柱，這帶來極其特別的車身姿態(tài)，從整體來說全新外觀設(shè)計(jì)著實(shí)是更加耐看了。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
進(jìn)入思域微信交流群
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
進(jìn)入思域微信交流群
使用微信掃描二維碼
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號