安全行駛山路技巧

教您安全行駛山路技巧：自駕游近幾年一度成為人們節(jié)假日期間的首選。開著車載著家人出去旅行，既愜意又方便。自駕游是一種休閑，是一種時尚，是一種生活，是一種回歸自然，返樸歸真的誘惑，它為旅游者提供了體驗野外旅游的自由伸縮空間，可以充分的放縱情懷，宣揚個性，享受風馳電掣，自由無羈的生活新體驗。

而其中最讓人著迷的莫過于盤山道的刺激享受，環(huán)形的道路總能給駕駛者一種山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村的感覺。當然，不得不提的是，隨著自駕游出行數(shù)量的增加，各種因為在盤山路上行駛而發(fā)生的事故也是越來越多。

其實，在盤山道上駕駛是很需要經(jīng)驗和技巧的，平時在平坦的路面駕駛的很好的司機，不見得就能在盤山道上游刃有余。下面我們就一起了解一下山路上的駕駛技巧和要注意的安全事項。首先，山路自然不可能直線而上，一般陡的山中，山路的坡度非常大，彎道也非常急。而且路面又小，有些地方甚至只能留下兩部車剛好擦身而過的距離。所以慢速行駛是必須的。

對于自動擋汽車來說，雖然每位駕駛者都知道自己的變速箱不單只有P、R、N、D，還有其他的檔位。但是隨著城市駕車的時間日益增多，也會逐漸忘記這些檔位是做什么用的，接下來小編就為大家講解這些檔位在山路中改如何妙用。

在使用D擋的時候，汽車并不知道我們要下車，它只會隨著發(fā)動機的轉(zhuǎn)速升高來提升檔位，這樣在下坡時候是會不停的持續(xù)加速的，如果這樣的話下坡減速的負擔就會全部落在剎車系統(tǒng)上面，對于連續(xù)性下坡還會令剎車過熱，甚至燒焦剎車片，從而造成剎車性能下降。

如果是手自一體機的車型，駕駛者可以切換模式到手動模式。根據(jù)你需要減速的程度來調(diào)節(jié)檔位，把下坡的慣性轉(zhuǎn)移在發(fā)動機壓力負荷上面，這樣你使用剎車的頻率就是小很多，通過發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速壓力負荷來進行車輛制動，切記也不可以把轉(zhuǎn)速弄的太高，這樣對于發(fā)動機的水溫是會劇增的。

說了駕駛技巧，再來說說要注意的安全事項。如果把車停在彎道附近的意思就是等同于來吧，來撞我吧。無論對頭車還是同方向的車都容易因為轉(zhuǎn)彎的視線不足而撞上你的愛車，所以在彎道停車是非常錯誤的事情。

大家遵守交通規(guī)則自然是好的，轉(zhuǎn)彎的時候提前鳴笛能夠提醒對面的車輛，讓他預(yù)留出足夠的位置給你通過或者讓他提前減速，也是保證雙方的安全。對于急彎轉(zhuǎn)彎的時候我們都會有種盡量往內(nèi)彎靠的趨勢，這種趨勢必須避免，你必須留出足夠的位置給對頭車通過。這不但是一種安全，也是一種駕車美德。

其次，準備去上山的時候，我們不妨花幾分鐘檢查一下四個剎車系統(tǒng)的剎車片厚度，這是非常方便的事情，是需要肉眼觀察就可以輕松知道。

當然，車輛的燈光檢查同樣重要。如果晚上的山路你沒有燈的話，那么你就是最容易被人忽略的目標，大家都會當你透明的。這里存在的巨大的安全隱患。

無論是為了安全，還是保護你的愛車，學(xué)會運用各個檔位是必須的事情，它能夠讓你輕松在山路駕駛，也可以保證你的愛車不會受到超負荷的工作。同樣遵守交通規(guī)則也是必須的，畢竟陡坡、急彎、等等都是危險路況，大家應(yīng)該抱著一顆容讓的心理去駕駛。

當然，最最重要的便是車輛安全，適當?shù)囊恍z查花不了多少時間，但卻能夠給你帶來行車的安全信心。