本田飛度有沒(méi)有油水分離器

　　【太平洋汽車網(wǎng)】本田飛度汽油車含水量低，有汽油濾芯，沒(méi)有油水分離器，油水分離器只限柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

本田飛度首次搭載Honda全新EDT發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L直噴DOHC i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)， CVT無(wú)級(jí)變速器，Idle- stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)，VSA車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，三模式后視攝像顯示系統(tǒng)，ESS緊急剎車警示系統(tǒng)，HSA斜坡起動(dòng)輔助系統(tǒng)，智能屏互聯(lián)系統(tǒng)等十大領(lǐng)先同級(jí)別的先進(jìn)科技。
作為Honda第二款全球戰(zhàn)略車型，第二代飛度斬獲歐洲、美國(guó)、日本與中國(guó)的五星安全評(píng)價(jià)，榮獲世界級(jí)安全五星大滿貫。第三代飛度上市僅四個(gè)月，斬獲美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)最高等級(jí)安全評(píng)定、C-NCAP五星評(píng)價(jià)兩項(xiàng)安全評(píng)定獎(jiǎng)項(xiàng)，再一次證明了飛度作為本田戰(zhàn)略級(jí)世界車的深厚功底，足以體現(xiàn)其安全性是值得我們信賴的。
第三代飛度（FIT）采用Honda全新“地球夢(mèng)科技”動(dòng)力總成系統(tǒng)，保持高動(dòng)力輸出的同時(shí)，降低燃油需求量，因此百公里油耗低至5.3L，實(shí)現(xiàn)同級(jí)別最低油耗；同時(shí)飛度首次搭載了Idle-stop發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停系統(tǒng)，以及ECON智能綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)燃油節(jié)能環(huán)保經(jīng)濟(jì)性。此外，第三代飛度CVT國(guó)V車型入圍 “節(jié)能產(chǎn)品惠民工程節(jié)能環(huán)保汽車（1.6升及以下乘用車）推廣目錄（第一批）”，享受國(guó)家3000元/臺(tái)財(cái)政補(bǔ)貼。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳漢林）