驅(qū)動橋過熱現(xiàn)象怎么造成的
【太平洋汽車網(wǎng)】驅(qū)動橋過熱現(xiàn)象,一般是因?yàn)轵?qū)動橋潤滑油不足或使用劣質(zhì)齒輪油,主、從動齒輪間隙過小會造成驅(qū)動橋整體過熱。另外軸承裝配過緊,間隙過小,也會導(dǎo)致驅(qū)動橋局部過熱。
驅(qū)動橋是位于傳動系末端能改變來自變速器的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩,并將它們傳遞給驅(qū)動輪的機(jī)構(gòu)。驅(qū)動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅(qū)動橋殼等組成,轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋還有等速萬向節(jié)。另外,驅(qū)動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力,縱向力和橫向力,以及制動力矩和反作用力。
驅(qū)動橋處于動力傳動系的末端,其基本功能是:①將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩通過主減速器、差速器、半軸等傳到驅(qū)動車輪,實(shí)現(xiàn)降速增大轉(zhuǎn)矩;②通過主減速器圓錐齒輪副改變轉(zhuǎn)矩的傳遞方向;③通過差速器實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪差速作用,保證內(nèi)、外側(cè)車輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)向;④通過橋殼體和車輪實(shí)現(xiàn)承載及傳力矩作用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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