豐田有防撞鋼梁?jiǎn)?/h1>
【太平洋汽車網(wǎng)】豐田全系標(biāo)配防撞鋼梁,防撞鋼梁是用冷軋鋼板沖壓而成的U形槽,與車架縱梁連接,作為汽車被動(dòng)安全的第一道屏障,防撞鋼梁是吸收和緩和外界沖擊力、防護(hù)車身前后部的重要安全裝置。
防撞鋼梁不是為了防撞的,而是用來傳導(dǎo)作用力的!實(shí)際上,車輛發(fā)生高速碰撞之后,力的傳導(dǎo)是這樣一個(gè)流程:也就是說,防撞鋼梁的作用就是將撞擊力傳導(dǎo)至后方的連接部位上,讓縱梁和乘員艙來承受主要力量。如果乘員艙沒有變形,車門可以正常打開,駕駛員能夠逃出來,就算車輛安全。
車輛在中高速行駛時(shí),如果撞擊障礙物,前防撞梁會(huì)把撞擊能量分給吸能盒,這時(shí)吸能盒立馬損壞,將剩余的能量分化給兩邊縱梁,而縱梁負(fù)責(zé)把撞擊能量向后疏散到整個(gè)車體上,由整個(gè)車身構(gòu)架來吸收能量,減小駕乘人員受到的力。有后防撞鋼梁的車輛,如果在高速狀態(tài)下發(fā)生猛烈撞擊,撞擊力度超過吸能盒承受的范圍時(shí),撞擊能量就會(huì)直接傳導(dǎo)給車身,讓駕駛員和乘客受到不可挽回的傷害。
其實(shí)防撞鋼梁并不像它的名字那樣有氣勢(shì),從上面的描述中我們也看到其防護(hù)作用的大小與車速有很大的關(guān)系。當(dāng)車速在10KM/H情況下發(fā)生碰撞,它會(huì)把撞擊力度傳導(dǎo)給兩邊的吸能盒,也就是防撞鋼梁的緩沖區(qū),所以大部分車型的防撞梁都能起到很好的作用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗)
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