轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)失效包括哪些
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】制動(dòng)失效就是喪失制動(dòng)效能，包括完全失效和部分失效；完全失效是指一點(diǎn)剎車(chē)作用都沒(méi)有，一般是由于制動(dòng)系統(tǒng)的故障引起的．部分失效就是在一定程度上喪失制動(dòng)效能，也就是剎車(chē)不靈或者說(shuō)剎車(chē)距離比較長(zhǎng)，不能在短距離內(nèi)把車(chē)停下來(lái)。
制動(dòng)失效主要是由于制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)法對(duì)汽車(chē)施加足夠的制動(dòng)力，其原因包括制動(dòng)液管路液位不足或進(jìn)入空氣、制動(dòng)控制系統(tǒng)故障等各種因素導(dǎo)致的制動(dòng)器無(wú)法正常工作。根據(jù)《家用汽車(chē)產(chǎn)品嚴(yán)重安全性能故障判斷指南》關(guān)于“失效”的定義描述為：汽車(chē)整車(chē)、主要系統(tǒng)或零部件在正常使用過(guò)程中，因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致規(guī)定功能完全喪失或主要性能?chē)?yán)重下降的現(xiàn)象。同時(shí)也對(duì)轉(zhuǎn)向失效進(jìn)行了故障說(shuō)明和典型示例，其表述為“汽車(chē)在行駛中，由于轉(zhuǎn)向功能或轉(zhuǎn)向助力功能突然失效，使駕駛員無(wú)法按其意愿控制車(chē)輛的行駛方向”。也就是說(shuō)，轉(zhuǎn)向助力突然失效，如果符合上述規(guī)定所稱(chēng)的嚴(yán)重安全性能故障，可以認(rèn)為是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效，就可以按照“汽車(chē)三包”第二十條第二款規(guī)定：家用汽車(chē)產(chǎn)品自銷(xiāo)售者開(kāi)具購(gòu)車(chē)發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)（以先到者為準(zhǔn)），家用汽車(chē)產(chǎn)品出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車(chē)身開(kāi)裂或燃油泄漏，消費(fèi)者選擇更換家用汽車(chē)產(chǎn)品或退貨的，銷(xiāo)售者應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)免費(fèi)更換或退貨。支持消費(fèi)者退車(chē)或換車(chē)。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 杜式凡）
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