備胎為什么不是全尺寸
【太平洋汽車網(wǎng)】備胎不是全尺寸的原因,首先是企業(yè)為了降低成本;其次造成資源浪費(fèi),備胎的使用率是非常小的,長(zhǎng)期來(lái)講是一種資源浪費(fèi),同時(shí)隨著時(shí)間推移,備胎老化速度相對(duì)較快,損壞后重新購(gòu)置備胎的費(fèi)用也要高許多。
從安全角度考慮,備胎需要長(zhǎng)期放置,因此當(dāng)需要換到備胎的時(shí)候,備胎的輪胎性能和正在使用的車胎大不一樣,無(wú)論是輪胎氣壓還是抓地性能,都會(huì)出現(xiàn)明顯差異,因此,就算是全尺寸的備胎也不能當(dāng)作正常輪胎使用,備胎的使用要求通常會(huì)說(shuō)明要求時(shí)速八十碼以內(nèi),以及行駛里程(詢底價(jià)|查參配)不宜超過(guò)五十公里,這也是對(duì)車輛安全的考慮,而使用小尺寸的備胎也不是說(shuō)會(huì)比全尺寸更安全,而是因?yàn)槿叽绲妮喬ト菀鬃屓朔潘删?,容易直接拿?lái)正常繼續(xù)開,而不去理會(huì)出現(xiàn)故障的輪胎,這就會(huì)出現(xiàn)更多的安全隱患了。
非全尺寸備胎更換車后,速度會(huì)受到很大的限制,如果是在高速公路上,速度太快會(huì)比較危險(xiǎn)。更重要的是,汽車的制動(dòng)性能不能得到保證。非全尺寸備胎更換上汽車使用后,百公里制動(dòng)距離將會(huì)有20%以上延伸,并且在制動(dòng)過(guò)程中還會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重偏離的現(xiàn)象。如果非全尺寸備胎被安裝在驅(qū)動(dòng)輪,該車的動(dòng)力性能也將受到影響,如果是在非鋪裝路面上或相對(duì)較軟的表面,車子甚至不能正常行駛。此外,汽車的轉(zhuǎn)向性能會(huì)受到影響,轉(zhuǎn)彎時(shí)左右兩側(cè)的感覺(jué)不一致,甚至出現(xiàn)偏差等。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲)
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