第九代雅閣混動(dòng)0-100km/h加速成績(jī)是多少

2020-12-25 16:03:21 作者：tongfei

　　【太平洋汽車網(wǎng)】第九代雅閣混動(dòng)車型目前官方并沒有數(shù)據(jù)公布0-100km/h的加速時(shí)間，經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試其0-100km/h的加速時(shí)間大約在7.5-8秒左右，這樣的成績(jī)對(duì)于一款家用車而言動(dòng)力算是優(yōu)秀的水準(zhǔn)。

雅閣混動(dòng)已經(jīng)連續(xù)多月拿下了合資混動(dòng)中型車的銷量冠軍寶座，相同價(jià)位下其整體配置表現(xiàn)更加豐富，有著更為出色的性價(jià)比，此外，更加時(shí)尚動(dòng)感的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及更具駕駛激情的運(yùn)動(dòng)化駕駛調(diào)校也是年輕消費(fèi)者更喜歡的地方。

雅閣的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有146馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了i-vtec技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率是135kw，最大扭矩為315牛米。

低功率版1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有177馬力和230牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到三千轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 童斐）

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進(jìn)入雅閣微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進(jìn)入交流群

進(jìn)入雅閣微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點(diǎn)擊加載更多

新款雅閣怎么選？推薦兩款幻夜版入門車型

擁有諸多升級(jí)的新款雅閣怎么選？就讓小編來(lái)為大家一一剖析9款車型，看看哪款最值得推薦。

改掉毛病，更懂你所想試駕廣汽本田新款雅閣

這次雅閣中期改款主要是針對(duì)性優(yōu)化，比如更智能化車機(jī)、前排雙層隔音玻璃，發(fā)力方式調(diào)整等都是喜聞樂見的，那么它值得期待嗎？

有意外也有驚喜 ICT-300智能測(cè)試-本田雅閣

在智能化方面，日系品牌似乎都比較保守，那作為“技術(shù)宅”的本田，旗下主力車型之一的雅閣，它的智能化又有怎樣的表現(xiàn)呢？

團(tuán)戰(zhàn)才能見實(shí)力一次試完廣本銳·混動(dòng)家族

作為后來(lái)者，本田的銳·混動(dòng)系統(tǒng)如今已經(jīng)能夠與豐田的混動(dòng)系統(tǒng)分庭抗禮了，至少在中國(guó)是這樣的。

十代的“時(shí)代” 十代雅閣憑什么賣得好？

試著站著把錢給掙了

打榜 | 誠(chéng)意十足配置豐富雅閣銳·混動(dòng)全體驗(yàn)

在燃油版車型打響頭炮后，雅閣混動(dòng)車型也趁熱打鐵推出上市，售價(jià)從19.98-25.98萬(wàn)，共四個(gè)配置車型。從定價(jià)來(lái)看雅閣銳·混動(dòng)可以說(shuō)誠(chéng)意滿滿，那么究竟它的實(shí)力如何，廢話不多說(shuō)直接看實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和得分吧。