雷克薩斯ES車性能如何?雷克薩斯ES蕪湖車友真實(shí)點(diǎn)評(píng)
?我換車的需求:1.外觀要好看2.一定要好開(kāi)3.經(jīng)濟(jì)性(整個(gè)使用周期的成本,包含油耗、可靠性、保值率)要好4.舒適性要好主要就是以上這四點(diǎn),其它方面比如安全性、配置、品牌、動(dòng)力等其它方面,只要不差能滿足我的日常使用需求就行了(太差也不行),當(dāng)然能好自然更好
?外觀沒(méi)啥好說(shuō)的,我很喜歡,先說(shuō)動(dòng)力,這一點(diǎn)是爭(zhēng)議最大的部分,也是很多鍵盤(pán)俠網(wǎng)友狂噴的點(diǎn),我看到還有很多媒體吐糟這一點(diǎn),不說(shuō)他們了,就說(shuō)我自己的感受
?(這是我的第二輛車,我的第一輛車是15款的手動(dòng)擋傳祺GS4(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),這車開(kāi)了五年多,目前我爸在用,我開(kāi)的車比較少,除了gs4外,試駕過(guò)新3系、大眾id4、比亞迪的秦PLUS(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) dmi以及比亞迪的漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)ev)?我認(rèn)為判斷一輛車好壞不要過(guò)于依賴絕對(duì)的參數(shù),什么百公里加速要多少多少秒,什么排量等等,這種絕對(duì)的參數(shù)可以作參考,但最關(guān)鍵的還是要看具體開(kāi)起來(lái)的感受,如果只看參數(shù)、用料就能知道一輛車的好壞,那么車評(píng)和試駕也沒(méi)有存在的必要了,這顯然不合理
就動(dòng)力而言,我的第一輛車廣汽傳祺GS4,這是一款只有1.3T的手動(dòng)擋車型,百公里加速我估計(jì)10秒開(kāi)外,這個(gè)參數(shù)放在有些人眼里那簡(jiǎn)直就是XXX,但我也并沒(méi)有覺(jué)得不夠用,es200的動(dòng)力比它更好,綠燈你如果真想第一個(gè)沖出去的話當(dāng)然是沒(méi)問(wèn)題的,甚至你想讓隔壁車感覺(jué)你很快也是可以辦到的(沒(méi)必要,不提倡)
?但這個(gè)起步動(dòng)力,說(shuō)實(shí)話,也就適合我們廣大老百姓正常使用,對(duì)于“動(dòng)力愛(ài)好者”而言,說(shuō)它動(dòng)力不夠自己的需求我也是認(rèn)同的,“動(dòng)力愛(ài)好者”不要買(mǎi)這車
?這車開(kāi)起來(lái)后,整體的動(dòng)力水準(zhǔn)可以用[順暢]來(lái)形容,對(duì)于油門(mén)的響應(yīng)非常的快,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是比較暢快的,這個(gè)時(shí)候的動(dòng)力相比于起步的[夠用]動(dòng)力,我覺(jué)得算[充沛]
?對(duì)此車感興趣又對(duì)動(dòng)力有疑問(wèn)的朋友,一定要去試駕一下,著重感受起步的感覺(jué)以及跑起來(lái)之后的感覺(jué)
?其它方面感覺(jué)也沒(méi)什么好說(shuō)的,這車主要的爭(zhēng)議點(diǎn)就在于動(dòng)力,其它方面比如好開(kāi)程度、經(jīng)濟(jì)性、舒適性這些好像也沒(méi)多少人有意見(jiàn),這幾個(gè)方面令我非常滿意:?1.?好開(kāi),動(dòng)力總體是比較順暢絲滑的,但也不是絕對(duì)的順暢,在某種工況下,比如滑行到大約15碼的位置會(huì)有輕微頓挫,還有我沒(méi)記錯(cuò)的話偶爾在四五十碼的時(shí)候突然松開(kāi)油門(mén)會(huì)有一個(gè)輕微的頓挫,但好在這種情況發(fā)生的概率很小,如果只是收油而不是直接拿開(kāi)腳,那發(fā)生頓挫的情況會(huì)更少
總之這款車不是絕對(duì)的順暢,算98%順暢吧
2.?方向盤(pán)指向精準(zhǔn),沒(méi)有虛位
3.?整體的隔音濾震非常的好,夠安靜
4.?底盤(pán)感覺(jué)一直是貼著地的,什么操控什么的我不作定論,我就一普通老百姓不干那事,只能感覺(jué)到底盤(pán)濾震比較干脆比較舒適,過(guò)彎側(cè)傾控制的比較好
(說(shuō)到側(cè)傾想到我試駕過(guò)的新3系325li,那個(gè)側(cè)傾明顯比es要大,另外我感覺(jué)3系325li的隔音也沒(méi)有es200好,動(dòng)力嘛,我當(dāng)時(shí)就市區(qū)快速路試駕了一段,沒(méi)感覺(jué)到動(dòng)力和es200有明顯的差異,倒是我最近試駕的大眾id4那個(gè)動(dòng)力體驗(yàn)相比于es200是更好的,至少在市區(qū)里,響應(yīng)完全無(wú)延遲又線性,比3.9破百的漢駕駛感受也是更好的
)5.?說(shuō)下油耗,四線城市,我主要的使用工況是絕大部分的市區(qū)道路(很少堵車),每天上下班來(lái)回四趟,每趟6.7公里,小部分的城市快速路,極少數(shù)的高速
綜合來(lái)講的話應(yīng)該在7-7.5L吧
如果拆開(kāi)來(lái)估計(jì)的話,純上下班市區(qū)通暢道路,應(yīng)該在7.5-8L;純快速路應(yīng)該7L左右,純高速(頂著120時(shí)速開(kāi))那就牛逼了,也就5.5L左右
?整體來(lái)講es200給我的感受是我能在這個(gè)價(jià)位找到的最符合我的需求的一款車,同時(shí)我認(rèn)為我的需求能夠代表不少購(gòu)車朋友的需求
?就說(shuō)這么多,希望能對(duì)此車感興趣的朋友起到一個(gè)參考的作用
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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