bj80是幾缸的;bj80是非承載車身嗎
bj80使用的發(fā)動機(jī)是四缸的,bj80全系使用了2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。
bj80是一款中大型suv,這也是一款比較硬派的越野車。
bj80的2.3升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)符合國六排放的有231馬力和345牛米的最大扭矩,這款發(fā)動機(jī)搭載了多點電噴技術(shù),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
符合國五排放的2.3升渦輪增壓發(fā)動機(jī)有250馬力和350牛米的最大扭矩。
與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6at變速箱。
bj80的前懸架使用了螺旋彈簧雙叉臂獨(dú)立懸架,后懸架使用了五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。
這款車還采用了非承載式車身設(shè)計。
非承載式車身與一般家用車和城市suv使用的承載式車身是不同的。
非承載式車身的大梁與車殼并不是一體的,這種車身擁有很高的抗扭性能。
bj80還配備了分時四驅(qū)系統(tǒng),這種四驅(qū)系統(tǒng)是硬派越野車的標(biāo)配。
分時四驅(qū)系統(tǒng)可以切換模式,配備分時四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式,分別是高速四驅(qū)模式,低速四驅(qū)模式,高速兩驅(qū)模式。
切換到低速四驅(qū)模式后,車子的輪上扭矩會變大,這樣可以提高車子的越野性能和脫困能力。
bj80是非承載車身嗎這款車使用了非承載車身,這是一款硬派越野車,硬派越野車都會使用非承載車身。
非承載車身與一般的承載式車身是不同的。
一般的家用轎車或城市suv都會使用承載式車身,這種車身的大梁與車殼是一體的,這種車身的大梁與車殼是不能完全分離的。
非承載車身的車殼與大梁是可以完全分離的,這種的車身的重量比較大,重心比較高,這種車身的車內(nèi)空間也是比較小的。
硬派越野車使用非承載式車身是因為這種車身有很強(qiáng)的抗扭性能,采用這種車身設(shè)計的汽車可以應(yīng)對更加惡劣的路況。
大部分硬派越野車還會使用整體橋懸架,這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單,這樣也是可以讓車子應(yīng)對更加復(fù)雜的路況的。
bj80還使用了分時四驅(qū)系統(tǒng),這款車的分時四驅(qū)系統(tǒng)性能也是很強(qiáng)的。
分時四驅(qū)系統(tǒng)是可以讓駕駛員切換駕駛模式的,這種四驅(qū)系統(tǒng)有三種模式,分別是高速四驅(qū)模式,低速四驅(qū)模式,高速兩驅(qū)模式。
切換到低速四驅(qū)模式后,輪上扭矩會被放大,這樣可以提高車子的通過性和越野性能。
bj80的外觀設(shè)計也是很硬派的風(fēng)格。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
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