d擋是前進(jìn)嗎;d擋旁邊有+-什么時(shí)候用
d擋是前進(jìn)擋,掛入d擋后汽車可以向前行駛。自動(dòng)擋汽車有p,r,n,d擋。n是空擋,p是駐車擋,r是倒車擋。有些自動(dòng)擋汽車還有s擋,m擋,l擋。s擋是運(yùn)動(dòng)模式,m擋是手動(dòng)模式,l擋是低速擋。
自動(dòng)擋汽車的n擋和p擋都可以在停車時(shí)使用,但是p擋和n擋是不同的。
掛入p擋后,變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)會(huì)鎖止變速箱的齒輪,此時(shí)就等于間接鎖止了車輪。
掛入p擋后不拉手剎車子也是無(wú)法移動(dòng)的。
掛入n擋后,變速箱內(nèi)是沒有鎖止機(jī)構(gòu)來(lái)鎖止齒輪的,此時(shí)不拉手剎車子也是可以移動(dòng)的。
在掛入p擋之前,一定要確保汽車已經(jīng)完全停穩(wěn)了,否則會(huì)損傷自動(dòng)變速箱內(nèi)的鎖止機(jī)構(gòu)。
在行駛時(shí),不要掛入p擋和n擋。
p擋是在停車熄火時(shí)使用的,n擋是在短時(shí)間停車不熄火使用的。
在等紅燈時(shí),就可以掛入n擋。
但是,建議大家在等紅燈時(shí)不要掛入p擋。
如果此時(shí)自己的汽車被后方車輛追尾了,那自己汽車的變速箱會(huì)受到損傷。
在停車之前,一定要掛入p擋,并且拉緊手剎。
如果掛入了p擋不拉手剎,會(huì)導(dǎo)致p擋鎖止機(jī)構(gòu)受力過(guò)大。
d擋旁邊有+-什么時(shí)候用這個(gè)是在切換到m擋的時(shí)候才需要用到的,m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式,切換到m擋之后,駕駛員可以通過(guò)換擋桿來(lái)控制變速箱升擋或降擋。很多自動(dòng)擋汽車都是有手動(dòng)模式的,手動(dòng)模式可以在激烈駕駛時(shí)使用,也可以在特殊情況下使用。
有一些運(yùn)動(dòng)型汽車的方向盤后面還有換擋撥片,在切換到m擋后,駕駛員也可以使用換擋撥片來(lái)控制變速箱升擋或降擋。
自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式與手動(dòng)變速箱是不同的。
自動(dòng)變速箱有電腦,電腦內(nèi)有保護(hù)程序,如果駕駛員做出的操作不合理,那變速箱是不會(huì)執(zhí)行的。
手動(dòng)變速箱沒有電腦更沒有保護(hù)程序,如果駕駛員做出的操作不合理,那變速箱也會(huì)執(zhí)行。
汽車上常見的自動(dòng)變速箱有三種,分別是雙離合變速箱,at變速箱,cvt變速箱。
雙離合變速箱是當(dāng)下比較火熱的自動(dòng)變速箱,這種變速箱其實(shí)是基于手動(dòng)變速箱研發(fā)而來(lái)的。
雙離合變速箱只是比手動(dòng)變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機(jī)構(gòu)。
雙離合變速箱的一套離合器是用來(lái)控制奇數(shù)擋的,另一套離合器是用來(lái)控制偶數(shù)擋的。
雙離合變速箱的換擋速度快,傳動(dòng)效率高。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
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