寶馬的n20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠是怎么回事；寶馬的m系是什么車(chē)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】寶馬的n20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠是怎么回事

寶馬的n20發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠可能是因?yàn)楦邏?a target="_blank" class="cmsLink">噴油嘴震動(dòng)產(chǎn)生的聲音，這種聲音不受發(fā)動(dòng)機(jī)冷熱狀態(tài)的影響，始終是存在的。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的噪音比較大，有點(diǎn)像柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音，這種異響已經(jīng)成為這款發(fā)動(dòng)機(jī)的通病，有很多車(chē)主都表示出現(xiàn)過(guò)這種異響。

因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是直噴系統(tǒng)，而且寶馬生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)噴油時(shí)產(chǎn)生的壓力比較大，這樣會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃油燃燒更充分，動(dòng)力還會(huì)變強(qiáng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速的情況下會(huì)產(chǎn)生噪音。

因?yàn)榛钊c連桿位置設(shè)計(jì)的問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下產(chǎn)生的動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)會(huì)更平穩(wěn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)在低速運(yùn)行的狀態(tài)下產(chǎn)生的噪音比較大。

N20最引以為豪的是雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，相比一般的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有兩個(gè)渦輪管，兩個(gè)渦管將發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的廢氣分別導(dǎo)入渦輪中，這么做可以讓渦輪的反應(yīng)更加敏捷，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的。

寶馬的m系是什么車(chē)

寶馬的m系列車(chē)型是寶馬的m power部門(mén)基于寶馬的汽車(chē)打造的高性能版本。

寶馬的m系列車(chē)型有1m，m2，m3，m4，m5，x3m，x4m，x5m，x6m，m6等。

寶馬的m系列車(chē)型性能更加強(qiáng)勁，外觀更加運(yùn)動(dòng)，操控也更好。

m車(chē)型配備的發(fā)動(dòng)機(jī)都是經(jīng)過(guò)寶馬的m部門(mén)強(qiáng)化的發(fā)動(dòng)機(jī)，寶馬m系列車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠承受更高的馬力。

寶馬的m系列車(chē)型是很多喜歡寶馬的車(chē)友們的夢(mèng)想之車(chē)，寶馬的m系列車(chē)型價(jià)格是很貴的，并且有些車(chē)型還是限量發(fā)售的。

如果大家對(duì)寶馬的m系列車(chē)型感興趣，在有機(jī)會(huì)的時(shí)候可以去體驗(yàn)一下，m系列車(chē)型開(kāi)起來(lái)體驗(yàn)是非常棒的。

寶馬是一家來(lái)自德國(guó)的汽車(chē)制造廠商，這個(gè)品牌是很講究操控和運(yùn)動(dòng)的，寶馬旗下的汽車(chē)都是非常好開(kāi)的。

寶馬的3系汽車(chē)在全世界擁有無(wú)數(shù)粉絲，寶馬的3系也是寶馬所有車(chē)型中銷(xiāo)量最高的。

3系被稱(chēng)為中型轎車(chē)中的操控標(biāo)桿，3系的操控非常好，用一句話來(lái)形容就是人車(chē)合一。

除了3系之外，寶馬的其他車(chē)型也是很講究駕駛和操控的，有很多消費(fèi)者都是喜歡寶馬的，因?yàn)閷汃R確實(shí)很好開(kāi)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）